Einfach mal ein paar Bilder

Hallo Forumianer

Die Krise schwillt ab, langsam dürfen wir wieder von Urlaub träumen.

Z.B. mit Touropa oder Scharnow Reisen ans Mittelmeer?











Oder eine Reise im historischen Dampfzug?









Man kann aber auch einfach dem Spieltrieb fröhnen und einer majestätischen Ae 4/7 der SBB schöne Kleinbahnwagen anhängen!







Oder einen herrlichen Güterzug zusammenstellen mit Märklinlok und Liliput und Limawagen:







Aber am Schluss lande ich doch immer wieder bei Lima















Viel Spass beim Zugkompositionen erfinden wünscht

Bruno

Hallo Bruno,

Aber am Schluss lande ich doch immer wieder bei Lima  

Touropa und Scharnow sind ein tolles Thema, bei mir laufen die "Urlauber" als Kurswagen:










Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Schöne Bilder und realistisch, die 144/5 zog wirklich diese Touropa Wagen, irgendwo habe ich ein Bild von diesem Zug ausgedruckt.

Mir war heute, nebst dem fahren mit neuen Pikomodellen, nach französischem Flair zumute.

Die 040 DE 752 der SNCF (Piko) zog superschöne Lima Silowagen und an der exotischen aber nicht minder schönen BB 6300 der luxemburgischen CFL (Roco) hingen dreiachsige Lima Autozugwagen:













Dem Spieltrieb sind wiedermal keine Grenzen gesetzt.

Gruss Bruno

Hallo Bruno,

dein Fundus ist ja unerschöpflich, besonders was die Fuhrparks unserer Nachbarn betrifft.

Obwohl dies nicht so meine Baustelle ist, außer denen, die auch auf dem Gebiet der DB unterwegs waren,
ist es doch immer wieder recht lehrreich, die Fahrzeuge im Modell zu betrachten,
denn beim Vorbild ist es schon schwieriger.

Deine DE habe ich sogar mal original erwischt:




Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Herzlichen Dank für das hochinteressante Foto, ich hätte nicht gedacht das diese Diesellok sogar vor Corailwagen gespannt wurde!

Diese Komposition musste natürlich umgehend nachgestellt werden:



Vielleicht war sie sogar mit einer Wendezugsteuerung ausgestattet und verkehrte mit diesem (Lima) Steuerwagen?



Aber eigentlich gehört da eine richtige BB Coraillok vorgespannt:







Es darf aber auch mal eine superlange CC 40100 oder die 6achsige Schwesterlok Serie 1800 aus Belgien sein:







Diesel funktioniert auch, vor allem wenn es sich um die elegante CC 72000 Serie handelt (Lima und Roco)









Und da war das Stichwort gefallen: LIMA!

Wieder verfiel ich dem Charme dieses längst vergessenen Herstellers, es ratterte und rauschte als die Engländer vorbeizogen, herrlich!

























Die schwarze Fowler F4 kaufte ich 1977 mit dem schwer ersparten Taschengeld, sie läuft wie am ersten Tag.



Britania rules again!



Best regards

Bruno

Und weil wir gerade bei Lima sind, hier eine Ae 3/6 in Action.
Sie war zwar  wegen der vielen Waggons auf der Steigung etwas gefordert, schaffte es aber trotzdem.
LG
Herbert

Hallo Bruno,

... ich hätte nicht gedacht das diese Diesellok sogar vor Corailwagen gespannt wurde!

da muß ich dich ein bißchen enttäuschen, das war kein Regelzug sondern eine Rangiereinheit.


Die Züge waren schon mit Elloks bespannt:




Und auch:




Viele Grüße,
Dieter.


PS: Bei den Engländern bin ich draußen.

Hallo Dieter

So was ähnliches habe ich mir fast gedacht, meine Lok wird in Zukunft wieder Güterzüge ziehen wie es sich gehört

Heute war ein Ungetüm unterwegs, die schweizer Ae 8/14 der SBB, beim Erscheinen 1939 die stärkste Elektrolok der Welt!










Der "Mittwoch Jass" war / ist immer noch eine Sendung (heute Samstig Jass) die bei uns läuft, furchtbar langweilig. Gottseidank hatte ich schon damals andere Interessen als dieses Kartenspiel  



Auch eine Ae 6/6 von Roco war unterwegs, am Haken die hierzulande sehr beliebten Wagen Wildegg / Cornaux:











Und in Bewegung:



Aber auch Exoten waren unterwegs, frei nach Agatha Christie's "Mord im Orientexpress".

Die "La Chapelle" der Nord von Rivarossi und Jouef:

















Gruss Bruno

Lieber Bruno!
Eines steht fest, was Zugzusammenstellung anbelangt bist du unschlagbar!

Hallo Bruno und Herbert:



Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Forumianer

Für uns Schweizer ist es nicht so einfach ÖBB Modelle zu kaufen resp.alte Kleinbahnsachen zu erwerben.

Umso grösser ist jeweils die Freude wenn wieder ein Exot den Weg zu mir gefunden hat wie dieses 3 teilige Set eines 4030er Vorortszuges:







Passt gut zum Lima Transalpin, das waren noch Zeiten!

Aber auch an wortwörtlichen "Kleinlokomotiven" kann sich mein Modellbahnerherz erwärmen:



Gruss Bruno

Hallo Bruno,

da staune ich immer wieder, was du so an Modellen der ÖBB /BBÖ ausgräbst!

Das Kleinlokfilmchen war exakt was für mich, danke.

Meine kleinste Kleinlok ist das Paulinchen:




Wenn ich mich nicht irre, hatte doch Fleischmann sie und ihre Schwestern in allen möglichen
Versionen aufgelegt?

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Danke für die Blumen

Ja, die Fleischmannlok hatten wir hier, zusammen mit dem Lima und Rocomodell:

Die E 69 Familie

Liebe Grüsse

Bruno

Hallo Bruno,

ja richtig, hatte da noch was im Hinterkopf, man wird halt älter, danke für den Link.

Ich hatte dort nichts geschrieben, weil der Faden unter Fleischmann steht,
da haben die Märkliner nix zu suchen ...

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Meine kleinste Lok ist der Breuer Traktor von Rivarossi.

Er hat sogar LED Licht und Platz für einen Decoder (falls benötigt)











Liebe Grüsse

Bruno

Hallo Bruno,

ja, der ist klasse, ,

so einen wollte ich auch gern haben, doch leider ist eine AC-Version mit Mittelschleifer
bei der Kleinheit des Modells wohl nicht möglich,
jedenfalls ist mir bis dato keine bekannt.



Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Ich fand heute noch etwas Kleines, die Serie 200 der NS (Niederland)

Sie lag so versteckt in der Vitrine, ich hätte sie beinahe übersehen!







Liebe Grüsse

Bruno

Hallo Freunde des Forums

So, jetzt haben wir den Salat, Sommerflaute im Forum

Nicht das Ihr denkt ich sei untätig gewesen, klar, das Wetter stimmt, man ist viel draussen und ich habe momentan leider nicht Urlaub sondern werde mit Arbeit zugemüllt!

Trotzdem reicht es ab und zu für einen Abstecher zum Hobbyraum, hier ein paar Bilder:

Die Suche nach der Limaversion habe ich vorerst aufgegeben, wenn mal eine auftaucht sind die Preise exorbitant.
Deshalb gönnte ich mir jetzt die Rocoversion der spanischen Serie 4000, ein Ableger der deutschen V200 / 220:









Auch konnte ich zwei Limamodelle der Re4/4 I in grün und TEE Farbgebung erwerben, absolut neuwertig und ungefahren wurden sie geschmiert und eingefahren.

Die TEE durfte einen Zug mit neu erworbenen Güterwagen ziehen, darunter auch Raritäten wie AKU Sondermodelle mit Moussy und Denner Werbung.







Oder wie wär's mit Scharfschützen in Doppeltraktion, die Warship Reihe von Lima mit "Sharpshooter" Beschriftung (ihr wisst schon, meine Englandpassion )











Und zu guter Letzt ein weiterer Glücksfall: ein weiterer japanischer Wagen fand den Weg zu mir!

Dabei handelt es sich um einen regulären! Rocowagen mit der Aufschrift "Kirin Beer"







Wenn's in diesem Tempo weitergeht werde ich in 240 Jahren einen japanischen Ganzgüterzug besitzen

Viel Spass mit der kleinen Bahn wünscht



Bruno

spassbahner schrieb:Wenn's in diesem Tempo weitergeht werde ich in 240 Jahren einen japanischen Ganzgüterzug besitzen

Hallo Bruno,

da hast Du ja dann lange etwas von der Vorfreude
Interssante Loks und Züge, danke fürs Zeigen. Fehlt an dem Moussy-Wagen nicht noch ein Geländer?

Hallo Bruno,

jaaa, super, daß du wieder etwas gezeigt hat!

Das einzige, das ich von den spanischen Bahnen weiß, ist neben dem Namen, daß sie auf Breitspur fahren.

Die beiden Engländer:
Hat deren Farbgebung irgendetwas mit dem Militär zu tun?
Und was hat die hintere denn für eine Kupplung, die Fleischgmann Fallhakenupplung sieht ein wenig anders aus?

Zur Re 4/4 in TEE-Lack:
Die Bespannung von Güterzügen ist trotz der edlen Farbe vorbildgerecht:

Wenn's in diesem Tempo weitergeht werde ich in 240 Jahren einen japanischen Ganzgüterzug besitzen

Wenn du schon so außergewöhnliche Züge zeigst, dann zeige ich auch mal einen
und dafür brauche ich nicht in die weite Welt hinaus, sondern kann im eigenen Lande bleiben:



 




Viele Grüße,
Dieter.

Hallo zusammen

@ Jürgen: Ja, dem Moussywagen liegt noch ein Riesenzurüstbeutel bei, die Teile werde ich bei Gelegenheit (und Lust und Laune) mal versuchen zu montieren

@Dieter: Ja, die Engländer sind Loks der "Warship Class", das Grün ist durchaus als Militärbezogen anzusehen.

Bei den Kupplungen handelt es sich zum Einen um die normale Bügelkupplung, zum Anderen um die englische Standart Hornby Kupplung, beide original von Lima so ausgeliefert.

Das Bild der Re 4/4 TEE liegt auch bei mir irgendwo, es könnte der Bahnhof Ostermundigen oder Thun sein.

Zu Deinem Zug: Ist das besondere daran der Postzug im Vordergrund oder die Wagen mit den gelben Streifen dahinter?

Gruss Bruno

Hallo Bruno,

danke für die Antworten, diese Hornby-Kupplung kannte ich noch nicht, noch nie gesehen, man lernt doch nie aus.

Der gemeinte Zug ist der hinter der BR 38, der kein Postzug ist, aber einen Postwagen mitführt.
Die Wagen des Zuges dahinter gehören auch mit zum Thema.

Viele Grüße,
Dieter.

Konnichiwa

Meine virtuelle Reise führte mich heute nach Japan:











Im Bahnhof von Tokyo konnte man Shinkansen in verschiedenen Stadien des Verfalls (oder für Lima treffender: vergilbt !) beobachten:









Es gab übrigens zwei Versionen des Tokaido-Express mit unterschiedlichen Kupplungen von Lima:







Tokyo by day:



Tokyo by night:



Konbanwa

Bruno

Hallo Freunde der elektrischen Modelleisenbahn

Heute war mir nach schwerem Geschütz zumute, so suchte ich meine Baureihen 151 hervor.

Zuerst natürlich Lima























Es durften danach aber doch noch "seriöse" Hersteller auf die Gleise, Fleischmann, Roco und Märklin wurden gesichtet:































Die Märklinlok durfte pinkige Eaos ziehen, sieht irgendwie noch gut aus finde ich.

Das waren noch Zeiten als 6achsige Loks lange Güterzüge beförderten!

Gruss Bruno