Kleinbahn ET 4010 "Transalpin", Teil 1 Äußeres

Hallo liebe Spassbahner,

heute möchte ich Euch den 4010 in der "klassischen" Farbgebung präsentieren.

Der hier gezeigte Zug ist "fünfteilig" und ich habe zwar den passenden AB-Wagen, aber so gefällt er mir besser und passt so schön für die Zeit um Anfang der 70er Jahre...

Es war und ist für mich ein sehr schöner Zug und von KB für meine Ansprüche sehr gut umgesetzt. Allerdings habe ich die "Plastikradln" gegen Metallradsätze (auch von KB) ersetzt und so ausgerüstet "rauscht" der Zug nur so über die Anlage. Meiner hat schon die Mabuchi-Motoren aber noch die Drahtschnecke. Das Fahrverhalten ist tadelsfrei.







Der Steuerwagen "legt" sich in die Kurve



Gesamtansicht



Einlaufen in den Bahnhof....



....er slängelt sich durch die Weichenstraße!







... wenn ich ein Vöglein wär, dann würde ich ihn so sehen.

Fazit: Ein sehr eleganter Zug und ein sehr schönes Modell und sehr schön zu fahren!

Im zweiten Teil zeige ich das Innenleben - für die Technikfans.

Viele Grüße

Christian

Zeitlos schön - da kommen Erinnerungen auf, als ich fast an jedem Wochenende von Salzburg nach Leoben mit dem 4010 durch das Ennstal fuhr.
DANKE, Christian!

LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo zusammen,

ich hänge mich hier mal mit einer Gegenüberstellung von Kleinbahn und Lima (aus der Goldenen Serie) ran...

(...bitte keine Nachfragen, wie es unter der Haube aussieht, da ich die Loks nicht öffnen möchte )

Beide Modelle unterscheiden sich in erster Linie in der Länge.





Kleinbahn wirkt etwas gedrungen



Hier der deutliche Unterschied







Unterschiedliche Farbgebung auf den Dächern



Face to Face



Pantos





Welcher Zug mir besser gefällt ? Kann ich eigentlich nicht sagen. Beide laufen recht gut.
Der von Lima hat recht grosse Abstände zwischen den Wagen, das hat man bei Kleinbahn besser gelöst. Besser finde ich auch die roten Pantos. Aber im Grossen und Ganzen freue ich mich über Beide

LG Ralph

Zeitlos herrliche Modelle, wunderbare Gegenüberstellung.
Danke, Ralph

LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo Jungs,

der 4010 in DIESER und keiner anderen Farbgebung ist auch mein Favorit.

Ich besitze auch sowohl den KB -seit letztem Jahr- und schon jahrzehntelang Lima, den Roco habe ich leider (noch) nicht.

Wie Ralph schon richtig schrieb, ist der Kuppelabstand beim Lima-Zug unbefriedigend. Man kann ihn allerdingss mit Eigenbau-Kurzkupplungen versehen. Das klappt bei allen Wagen, ausser beim Triebkopf und der restlichen Garnitur.

Gruss

Volker

Ich habe einen Lima in betrieb. Untergestell von einer Roco DB Diesellok (war vor vielen Jahren eine Umbauanleitung im Schienenverkehr Aktuell) und Kurzgekuppelt.

Und so sieht er aus wenn er unterwegs ist.
LG
Herbert

und

Viele Grüße,
Dieter.

Herbert:

Bin mit diesem Triebwagen 4 Jahre lang fast jedes Wochenende von Salzburg nach Leoben (und am Sonntag Abend retour) gefahren, weil ich in einer Niederlassung meines Dienstgebers das Kaufmännische mit einer lokal ansässigen Dame erledigen musste.

Dieser Triebwagen war vom Komfort her einfach SPITZE. Danke fürs Zeigen


Ach ja: Die besagte Dame ist zwischenzeitlich verheiratet, und ich habe ... schütteres ... Haar


LG,
Karl