Kleinbahn 372 + Kleinbahn 371 + Kleinbahn 368 Personenzugwagen + Packwagen blau/elfenbein ÖBB

<Zitat aus dem Kleinbahn-Katalog "60 Jahre Kleinbahn">
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges fehlten die durch die Kriegsereignisse unbrauchbar gewordenen Personenwagen im Reiseverkehr. Anfang 1949 wurden deshalb auf vorhandenen Untergestellen neue Stahlkästen in Spantenbauweise aufgebaut. Über 2.200 Waggons in mehr als 100 verschiedenen Varianten wurden von den ÖBB-Hauptwerkstätten hergestellt; 90% der Wagen mit offenen Plattformen und für den Fernpersonenverkehr und für Eilzüge in geschlossener Form gebaut.
Als Beiwagen für Triebwagen wurden einige Spantenwagen ultramarinblau/elfenbein lackiert, während alle anderen tannengrüne Farbgebung erhielten. Die Wagen wurden im Laufe der Zeit mehrfach umgebaut, so zum Beispiel die Holzbänke gegen gepolsterte Sitze getauscht und ab 1957 Halbfenster eingesetzt. 1964 wurden die Zweiachser außer Betrieb genommen und abgestellt. Mehrere museal betriebsfähig erhaltene Waggons erinnern heute noch an das ehemalige Rückgrat des regionalen Personenverkehrs."

Kleine Korrektur von mir: Bei mir wurden 1983/84 die letzten Spantenwagen ausser Betrieb genommen. Druckfehler also: statt 1964 => 1984.

Genug der Theorie: Hier die blau/elfenbein lackierten Wagen, welche als Beiwagen für Triebwagen verwendet wurden.



















LG aus dem Innviertel,
-Karl

Grias Eich!

Nachdem unser Bilder-Hoster derzeit nur suboptimal funktioniert, vorerst zur Erinnerung, was früher hier und in einem Nachbarthread vorgestellt wurde: Kleinbahn #372 mit Abziehbild und mit Relief in der Ausführung 1959 - 1960




Zwischen den soeben gezeigten Modellen sowie den allseits (?) bekannten der Gegenwart wurden die Modelle #371 und #372 mit breiten Puffern und RELIEF im Zeitraum 1961 - 1968 in grün und in blau-weiß produziert. Wußte ich bis vor kurzem selbst nicht  , deshalb darf ich diese Ausführung hier einstellen:











... ja, ich weiss: Fallweise waren auch noch Teile von Steaks - äh - Rindviechern drauf ...

LG aus dem Innviertel,
-Karl

Moin Leute,

hier meine Version des 368, 371 und 372

Irgentwann in den 70ern gekauft.









LG Ralph

Jepp, Ralph: Mit der Angabe "irgendwann in den 70ern" bist du zielgenau: Wagenkästen zwar noch mit Relief, aber schmale Puffer. Dazu noch die "neuen" Achslager. Wurden so - wie du sie uns gezeigt hast - ca. 1969 - 1977 produziert  Den Packwagen haben sie dir offensichtlich noch in einer "alten" Schachtel mit Bild verkauft.

=> Und somit hätten wir gemeinsam alle Versionen, welche wir uns leisten können, hier im Forum vorgestellt   . Von den Wagenkästen aus Holz, beklebt (1948-1950) sowie der ersten Form mit dem weißen WC-Fenster in der Mitte (1950 - 1955) reden wir mal nicht. Da müssen wir wohl zum Johannes in sein Museum schauen, um auch diese mal auf die SD zu bannen   .

LG aus dem Innviertel,
-Karl

Moin Karl,

genaugenommen paßt mein Packwagen nicht zu den etwas neueren Personenwagen.

Da würde eher der, mit den runden Achslagern zu passen. Da habe ich aber nie drauf geachtet
...und als Kind schon garnicht   

Hatte mich aber schon damals über die unterschiedlichen Kartons gewundert.    

VG Ralph