Noch gar nicht solange her und ganz normal...

Mahlzeit,

noch gar nicht so lange her ist nachfolgender Film.



Sehr schön sind auch die Güterwagen der verschiedenen Bahnverwaltungen zu sehen und auch viele Ladegüter.

Ich kann mir dies immer wieder anschauen!

Viele Grüße

vom Pikologen

Aber HALLO,

Güter fuhren damals noch Bahn und wurden nicht auf den Autobahnen "herumkariolt" und verstopften und ruinierten die Straßen ... Zwei 52er, die Schublok wohl schon sehr über der Leistungsgrenze (mehrmals abblasende Sicherheitsventile) und die Lokmannschaften verstanden ihr Handwerk (schön gleichmäßige Auspuffschläge!) - tatsächlich zu schön um wahr zu sein! Danke fürs zeigen

Da kommt mir die Lust, die 52er auf dem Moba auch mal wieder zu fordern....





VG Christian

Hallo Christian,

da hänge ich doch gleich eine Reko vom Bw Engelsdorf mit dran...





Dann nochwas vom Bw Frankfurt/ Oder:



Weil 52er immer schön sind:


Herzlichen Glückwunsch zum 80. liebe 52er!

Viele Grüße

Moin. Schöner Film! Weckt viele Erinnerungen. Bin in nem Dorf aufgewachsen, daß heute sogar "Eisenbahnstadt" auf dem Ortseingangsschild trägt. Man kannte die Leute vom BW. Am schönsten war, wenn man Vaddern abholen wollte und ein Rangierer kam "Der kommt grad rein. Ich nehm dich mit." Dann konnte ich noch mit zum Bekohlen, Wasserfassen und Ausschlacken fahren. Anschließend noch über die Scheibe in den Schuppen. Als ich größer war, durfte ich auch selbst mal an den Regler ... toll. Selbst mit BR132 hat es später Spaß gemacht, mal fahren zu dürfen. Zurück zum Dampf. Die Falkenberger fuhren ALLES mit 52er - Altbau, GR und Reko. Klar, bei Personenzügen mußten sie sich mächtig strecken. Und ab und an kamen die 52er selbst zu Schnellzugehren, wenn mal einer Abzuschleppen war. Wenn man die Personale reden hört, schwärmen die von der guten alten Dampflokzeit, obwohl es schwere körperliche Arbeit war und die Schichten lang waren.
Zum Abblasen der Ventile im Film. Einfach zu viel nachgelegt. Früher war das schlecht. Man stand im Wettbewerb um den geringsten Kohleverbrauch - gab es Prämien dafür. Es hieß immer, jedes Abblasen der Ventile bedeute 1 Schaufel Kohle umsonst in die Feuerkiste befördert. Beim ersten Abblasen sieht man deutlich, wie der Heizer die Strahlpumpe anwirft. Das kalte Wasser senkt ein wenig die Kesseltemperatur. Hat nur nicht viel geholfen. Muß er die Feuerkiste also ganz schön voll gekracht haben ...
Und jetzt guck ich mir den Film gleich nochmal an!

Fahrt Frei
Steffen