Die Spiegelauer Waldbahn im Bayerischen Wald war wohl eine der bedeutenderen Vertreterinnen ihrer Zunft. Ab 1900 entwickelte sich ein 600mm Streckennetz welches zur Zeit seiner größten Ausdehnung in den 1930er Jahren ca. 100 Streckenkilometer und einen Fahrpark von 12 Lokomotiven und ca. 400 Waggons umfasste. 1960 wurde die Spiegelauer Waldbahn eingestellt- blieb aber in der Region in guter Erinnerung. Im Ortszentrum von Spiegelau wurde der legendären Bahn ein Denkmal gesetzt – eine Gmeinder –Lok (kein historischer Zusammenhang mit der Waldbahn) mit 3 übereinander positionierten Holztrucks (davon 3 Originale).
Fotos und Text: Gunter Mackinger 22.8.2020
Fotos und Text: Gunter Mackinger 22.8.2020