Kleinbahn D 156

Ich wünsche einen Schönen Sonntag-Nachmittag, Forumianer!

Nunmehr hier in unserem Archiv auch die D 156, wie sie 2012 von Kleinbahn ausgeliefert wurde:














LG aus dem Innviertel,
-Karl

Nachdem  ich meine 4 Jahre in der Schachtel liegen hatte habe ich mich endlich entschlossen sie zu reparieren.
Das Problem war nur eine Achse mit zu engem Radsatz der sie auf den Rocoweichen immer entgleisen ließ.
Und weil ich noch welche über hatte habe ich auch das Schneckenzahnrad und die Schnecke gegen eines von KMB  ausgetauscht um eine etwas langsamere Geschwindigkeit zu haben.
Und so läuft sie nun:



LG
Herbert

Moin zusammen,

schönes Stück, die D 156, schaut aus wie unsere BR 56:






Viele Grüße,
Dieter.

Servus Karl!
Die Kb 156 habe ich schon vor ca. 20 Jahren !!!! mit sb (Olching) Faulhaber-Antireb umgebaut. Läuft heute noch samtig.
Im Oktober 2018 allerdings war HU fällig. Da giebt es einen Bericht von mir dazu, falls die Bilder noch vorhanden.
Und wenn sie auch "zu kurz" ist - sieht mit Zweiachsern wirklich echt aus.



Beste Grüße an alle Hellauer

Ulrich,
der derzeit auf der "Baustelle" fast verzweifelt.

Servus Ulrich!
Faulhaber ist Faulhaber, da gibt es nichts zu sagen.
Aber wenn im Moment keine andere Möglichkeit vorhanden ist muss man sich begnügen mit dem was vorhanden ist.    
LG
Herbert

Servus Herbert!
Faulhaber, na klar.
Aber, wie da einer meinte:
Da konnst an Kredit aufnehma!
Damals, ca. 1969, als ich für die 156, die 92 und zwei Liliput H0er U-Typen (1. bzw. 2. Ausgabe) die Umbausätze kaufte, legte ich in
Olching bei München so etwa 380,-- Demärker ab. Valorisier das einmal, aber nicht mit 13,76. Von wegen Kredit.
Beste Grüße
Ulrich

Hallo,

sag mal Ulrich, Olching bei München bedeutet SB Modellbau, oder? Dass es die damals schon gab, ich bin begeistert - jedoch nicht vom Preis...

Gruß
Markus

Servus Markus!
Ja, das sind diese Leute. Dazu gleich das link.

https://sb-modellbau.com/

Weiters eine Richtigstellung. Das war natürlich 1989 !. Ist aber auch schon 31 Jahre her.
Da ich, arg verwöhnt durch brave Schreibdamen, nie anständig tippen lernte - Adlersystem (kreisen und zustoßen) - habe ich mich vertippt.
Allerdings erlebte ich die SB-ler anläßlich einer dieser gewissen Modellbahnausstellungen in München - auch schon wieder an die 20 Jahre her -
ganz schön arrogant. Was soll`s - die Qualität stimmt.
Für gewisse Umbauten braucht es aber einer Fräse und etwas Geschick.
Empfehlenswert.
Beste Grüße
Ulricht

nonnoherby schrieb:Servus Ulrich!
Faulhaber ist Faulhaber, da gibt es nichts zu sagen.
Aber wenn im Moment keine andere Möglichkeit vorhanden ist muss man sich begnügen mit dem was vorhanden ist.    
LG
Herbert

Was ich dazu noch sagen möchte ist folgendes:
Dass der Faulhaber ja das beste vom besten ist über das braucht man ja nicht diskutieren.
In meinem Falle habe ich den Bühlermotor wieder eingebaut weil ich im Moment nichts besseres hatte.
Allerdings ist auch zu betrachten dass der Preis eines passenden Faulhabers ja nicht sehr Menschenfreundlich ist und den Wert der Lokomotive mehrmals übertrifft.
Sollte mir eines Tages ein besserer und günstiger Motor zulaufen könnte ich auch an einen Umbau denken.
Die Chinesen bauen ja derzeit viele Motoren (und alles 5-Poler) die für die Modellbahn geeignet und auch preislich viel günstiger sind.
Allerdings in diesem Moment etwas in China kaufen ist durchaus möglich, aber du weißt nie wann das Zeug ankommt.
Und was Fräsarbeiten und ähnliches das ist eine meiner leichtesten Übungen dank meiner Miniwerkstatt, wo ziemlich viel vorhanden ist.
LG
Herbert