Liliput DB E10 340

Hallo Liliputer

Dieses Liliputmodell stand schon lange auf meiner Wunschliste, nun war es endlich soweit.

Die Freude war so gross das die Lok ohne Zurüstteile aufs Gleis fuhr, diese werden aber noch montiert, versprochen!

Ein schönes Modell, die E 10 340 Artikelnummer 110 041:













Hier noch der Vergleich mit dem Rocomodell, das leider dieselbe Betriebsnummer trägt   :







Liebe Grüsse

Bruno

Hallo spassbahner,
schade, daß Du Deinen Bericht nur an "Liliputer" gerichtet hast. Ich bin keiner und damit kein Insider. Ich möchte gerne wissen, warum das Vorbild dieser Lok einen lichtgrauen Rahmen hatte statt einen dunkelgrauen. Im Liliput-Online-Katalog finde ich dieses Modell nicht und auf wikipedia sind einige Lackierungsvarianten beschrieben, aber diese nicht.
War es ein halber "Fotografieranstrich"? In alten Zeiten wurden Werksfotos manchmal vor Auftrag der eigentlichen Deckschicht gemacht, weil die Details in der lichtgrauen Grundierung besser dargestellt wurden als im Dampflok-Schwarz.
Eine Designstudie passend zu den Pop-Wagen kann es nicht sein, diese kamen erst ab 1970, als die DB-Loks schon EDV-Nummern trugen. Für ein attraktives Erscheinungsbild der Züge war ein Farbkonzept mit sehr hellem Farbton im unteren Bereich ungünstig, da dieser durch aufgewirbelten Bremsstaub von den Klotzbremsen schnell verschmutzte.
Trambino

Hallo Trambino

Das Liliputer war als Spass gedacht, selbstverständlich ist der Bericht für Alle gedacht.

Der helle Grundrahmen ist wohl nicht beim Original vorgekommen.

Dieser helle Kunststoff wurde auch, nicht ganz so hell, bei der Ae 4/7 verwendet und ist wohl eine Liliput Eigenheit die mir aber gut gefällt.

Bruno

Hallo Bruno,

auch wenn es diese Farbvariante wohl nicht gab, EGAL Cooles Modell könnte mir auch schmecken.

Grüsse

Stephan

Hallo zusammen,

was die Farbvarianten anbelangt hätte ich hier mal ein paar Links zu Vorbildfotos:

E 10 340

E 10 383

E 10 384

Die Loks wurden wohl in dieser besonderen Versuchlackierung ausgeliefert. Genaueres konnte ich aber nicht herausbekommen.

Hallo Kollegen,

nach meinen Wissenstand versuchte die DB Anfang der 1960er Jahre mit verschiedenen Farben Ihre Fahrzeuge "freundlicher" zu gestalten und gleichzeitig die Sichtbarkeit der Fahrzeuge zu verbessern.

Als die E10 die neuen Führerstände mit Schürzen erhielt, gab es ein Modell mit Blau-Weißem-Kasten und schwarzen Schürzen. Die Loks gingen aber Blau/Schwarz mit silbernen Dach in Betrieb, so wie hier:



E10 340 erhielt dann einen dunkelgrauen Rahmen, E10 383 einen mittelgrauen Rahmen und E10 384 einen hellgrauen Rahmen. Die Schürzen waren immer in gleicher Farbe gehalten. Der Kasten war aber bei allen Loks immer Blau. Am Ende wurden Rahmen und Schürzen aber wieder schwarz lackiert... Versuch beendet!

Die E10 365 bekam zum Zweck der besseren Sichtbarkeit auf der Front eine weißes Dreieck (Spitze nach unten) und E10 477 zwei weiße Querstreifen.

Die E10.12 gingen zuerst in der "Rheingold" Farbgebung Blauviolett/Beige und später in den TEE-Farben in Betrieb



Nachzulesen und zu sehen in der Sonderausgabe des Eisenbahn-Journals aus dem Jahr 1996 - Antiquarisch vielleicht noch zu erhalten.

viele Grüße

Liliput und später auch Roco haben diese Versuchslackierungen gebracht.

Es gibt da noch die sehr schöne Internetseite von Ulrich Budde mit dem Namen "Die Bundesbahnzeit" www.bundesbahnzeit.de

Viele, viele Bilder und kurze, aber informative Texte - passt eigentlich hier sehr schön.

Die E10 ist hier sehr schön in Ihren Varianten beschrieben und gezeigt.

VG CP