169.002: Dunkelgrün - leider Jugendsünde: Überklebt mit DB-Emblem

Hallo,

am Wochenende konnte ich auf einem Flohmarkt diese Lok in Rot erwerben, leider in relativ schlechem Zustand. Wie am hier gezeigten Modell fehlt bei mir der "Dachgarten" (die Isolatoren). Das habe ich beim Kauf aber akzeptiert weil der Preis von 18€ durchaus ok war...



Die große Ernüchterung folgte dann erst bei einer genaueren Untersuchung zuhause. Die Radschleifer auf der Seite mit den isolierten Rädern fehlten und es wurde am Motor herumgeschliffen um für einen Umschaltbaustein Platz zu schaffen der über den Dachstromabnehmer versorgt wurde. Die Lok lief außerdem nicht
Zuerst habe ich den Umschaltbaustein entfernt und Radschleifer gebaut, musst aber feststellen dass sie immernoch nicht lief. Im Motor war noch sehr viel Schleifstaub, dass es einen Kurzschluß gab. Den Schleifstaub konnte ich dann mit Druckluft entfernen. Doch dann kam es ganz dick! Hatte ich doch gelesen, dass immer wieder die Zahnräder auf den Achsen kaputtgehen würden und genau das ist bei einer meiner Achsen auch - das Aus für diese süße kleine Lokomotive!

Also, wer so eine Lok kaufen will sollte immer einen 9V-Block in der Jackentasche haben

Gruß
Markus

P.S. Sollte jemand eine gute Achse sowie zwei Kupplungen für die 169er übrig haben, ich könnte sowas brauchen. Oder falls jemand eine gute Achse sucht...

Hallo Markus

Du hattest wirklich Pech mit Deiner kleinen Lok!

Mir bereitet sie seit Jahren Freude, Dein Bericht erinnerte mich daran sie wiedermal einzusetzen, danke!





LG

-Bruno

Hallo, Bruno!

Wieder viel los stückgutmäßig nach Oberammergau - und das ausserhalb der Passions-Festspielzeit Ein in der Tat supergut gepflegtes Modell hattest du da heute im Einsatz. Macht Freude, die "Kleine" bei der Arbeit zu sehen!

LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo,

ich konnte zwischenzeitlich eine Ersatzachse erwerben, ich hoffe mal die ist besser...

Gruß
Markus

Hallo,

die Ersatzachse ist eingebaut. Leider kann ich die Räder nicht so weit zusammenpressen wie ich es gerne hätte (klemmen am Fahrgestell, mit der alten Achse war das nicht), somit könnte es an der einen oder anderen Weiche Probleme mit dem Herzstück geben. Neu drangekommen ist auch der Schleifer, der sich auf erstaunlich einfache Weise bauen ließ! Zwei neue Puffer spendierte die Drehmaschine und die Isolatoren sollen wie ihr an den schon eingesteckten Bügeln erkennen könnt auch entstehen.
Erste Fahrversuche ergaben ein zufriedenstellendes Laufverhalten für eine Lok dieses Alters. Die Zugkraft ist nicht soooo toll aber für die vorbildgerechten 2 Silberlinge reicht es aus...





Gruß
Markus

Hallo, Markus!

Einfach erfrischend mitanzusehen, wie du das kleine Schnauferl wieder aufbaust!


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo,

jetzt ist sie fertig. Sie bekam aus 1,4mm Stahldraht (Weidezaundraht ) noch neue Isolatorenhalter die dann mit 0,5mm Silberdraht umwickelt wurden. Sind nicht ganz wie die originalen aber besser als keine finde ich.



Hat noch jemand Anregungen?

Gruß
Markus