Pfeifen bei Nebel - neue Signalisierung

NEIN - nicht "Gottes Auge" ruht schützend auf der Mattigtalbahn, sondern es handelt sich hier um die neue Signalisierung "Pfeifen bei Nebel".

Voranzeiger ...



... sowie "Hauptsignalsierung" (bei EKs - Eisenbahnkreuzungen)



Na: Da sind wir doch wieder seeeeehr aktuell hier im Forum, net woar?


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Moin Karl,

das ist doch mal ein "magisches" Zeichen. Ein Spiegelei im Dreieck...

Habe ich noch nie gesehen...

Deinem Lumpi scheint es auch relativ egal zu sein. Er schaut jedenfalls recht desinteressiert und kann unsere Begeisterung nicht ganz teilen...

Danke fürs Zeigen und einen lieben Gruss aus dem verschneiten Hamburg,
Ralph

Hallo Karl!
Was hat der Lokführer zu tun wenn er vor lauter Nebel die Tafel nicht sieht?
P.S. Hat dein Flocki wenigstens auch gleich das Zeichen eingeweiht mit Haxerlheben und so?

Hallo, Jungs!

Und wisst ihr, was das Bescheuertste an der ganzen Signalisierung ist? - Im Falle, dass mindestens 2 Tafeln vom Tf (Triebfahrzeugführer) im Nebel nicht gesehen werden (können), muss die Zuggeschwindigkeit auf maximal 60 km/h vermindert werden. Bei Vorliegen mehrerer Faktoren sogar auf 20 km/h . - Bloss die Autos, die dürfen nach wie vor über die EKs brettern. Den (Volks-)Aufstand kann ich mir gut ausmalen, wenn auf Straßen, welche irgendwo Schienen kreuzen, über viele Kilometer hinweg eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h vorgeschrieben ist!

Deppate Zeiten haben wir gegenwärtig


LG aus dem Innviertel,
-Karl