Mein Testkreis

Hallo und FROHE OSTERN !

Über die Tage hatte ich ein bißchen Zeit, da habe ich mich mal mit meinen E 10 ern beschäftigt,
eine Bildauswahl in lockerer Folge, vorzugsweise im letzten Tageslicht:









Mein diesjähriges Mobaosterei ist auch dabei, habt ihr es gefunden, gut, als Ausschnitt:




Es gibt auch ein helleres Bild:




Oh, da hat sich aber eins 'reingemogelt ...  


Also nochmal   :




Und Geschwisterbild:






Viele Grüße und schöne Festtage,
Dieter.

Hallo Dieter,

Das sind doch mal schöne Osterbilder !♡♡♡
Ich hoffe das das Osterei die Fahrt gut überstanden hat? Und gut im Bahnhof angekommen ist!
Auch der DSB und der silberling machen eine gute Figur♡♡

Freu mich schon auf die nächsten Bilder..

Gruß Thomas

Hallo Thomas und Kollegen,

es liegt nix besonderes an, da habe ich eben nur ein paar neue Kesselwagen bekommen:





Sie stammen aus dem 1. Henkel-Set von Märklin und sind so schön neutral,
daher kann ich sie auch in früherer Epoche als Wagengruppe einsetzen als angedacht
und ich brauche meine anderen beiden dazu nicht aus den Sets herausholen.

Die 50ger mit Wannentender (3315) muß nun ganz schön schuften, ,
der Güterzugbegleitwagen ist mein aller erster und seit etwa '60 /'61 bei mir

und heute ist es wieder schön fotosonnig:




Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

Diese unbedruckten weißen Kesselwagen kenne ich gar nicht!
Ist zwar etwas ungewöhnlich ohne Beschriftung,aber f7nde ich super...♡♡

Gruß Thomas

Moin Thomas,

die Kesselwagen sind auf dem Foto nur so hell, weil die Sonne ein bißchen darauf scheint,
original sind die hellgrau und gehören in das 1. Henkelset Mä. 47898:




Ab und zu kann man die auch einzeln schnappen, dort im großen Auktionshaus.

Ich finde diese neutral gehaltenen Kesselwagen ideal, die kann man recht zeitlos einsetzen,
ein weiteres Beispiel ist dieser:




Der stammt aus einer Startpackung für die Schweiz der Ep V, aber das ist an nichts erkennbar,
selbst der Eigner, eine Zisternenverwaltung scheint Fantasie zu sein, jedenfalls habe ich dazu nix herausbekommen.
So kann man ihn als Privatbahn- und /oder SBB-Wagen quer durch die Zeiten einsetzen,
denn diese Wagenbauart wurde ab etwa Mitte der '60er auf die Gleise gestellt.


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

Danke fürs zeigen der Sachen,finde ich toll-♡♡♡

Sag dein Köf sollte mal eine Waschstrasse aufsuchen bei der nächsten Wartung...ggg

Gruß Thomas

Moin zusammen!

@ Thomas:
Ja, ja, das kleine Ferkelchen ... (Es ist aber nur Staub)


So, nach der vielen Puckelei (Arbeit) geht es ab in den Urlaub, Anno 1968:





Viele Grüße,
Dieter.

Hallo zusammen,

die Tage habe ich mir eine E 40 (Märklin 3040) noch dazugekauft, nix Besonderes oder besonders Erwähnenswertes,
nur bei den Probefahrten, sie ist noch analog, fährt übrigens auch so prima, habe ich ein paar Fotos gemacht,
so im letzten Tageslicht:





( Die E 10 ist von Roco und auch schon 5 oder 6 Jahre alt)






Auch nicht so dolle, mehr so für mich, doch beim Betrachten der Szenerie kam mir folgender Gedanke in den Kopf:

Ob die Modelle der neuen oder neueren Produktion, die wir jetzt so kaufen oder in den letzten Jahren so gekauft haben,
in 50 oder 60 Jahren noch genau so gut ausschauen und so gut funktionieren werden, wie die Modelle aus unserer Kinderzeit?


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

wieder sehr schöne Bilder die du uns da zeigst
Ja eine E40 ist mir auch heute ins Netz gegangen
Im guten Zustand im Bilderkarton auch schon sehr schwer zubekommen obwohl es damals Brot u. Butterloks waren..
Obwohl ich mich nicht entscheiden kann ob mir die grüne oder die blaue besser gefällt

Ich denke nicht das die neuen Modelle in 50 bis 60 Jahren noch so gut laufen wie unsere alten Gußloks...

Deinen Reisezug mit dem Touropa Wagon kenne ich garnicht?
Das ist denke ich kein Märklinwagon oder?? Blech oder Kunsstoffgehäuse??


Grüsse Thomas

Hallo Thomas,

dann erstmal GLÜCKWUNSCH zur 3040/1 !!! Da freue ich mich doch glatt mit.    


Zu den Wagen:
Normal fahre ich hier mit denen in 1:100 u. 1:93,5 und herstellergemischt,
denn Märklin ist und war im Wagensektor immer schon etwas stiefkindlich,   ,
so sind die beiden Touropawagen von Roco, natürlich passend in 1:100 .
Öfters natürlich auch in Blech,
es macht mir riesig Freude die Züge auch parallel in Blech nachzubilden.

Obwohl ich mich nicht entscheiden kann ob mir die grüne oder die blaue besser gefällt clown

Solange beide Modelle vor dir auf dem Tisch stehen, ist das völlig "wurscht".  



(Die zu sehenden Wagen sind Heris und Piko)



Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

Dank dir für die Glückwünsche,bei Gelegenheit werde ich sie mal ablichten...
Du fährst ja sehr Markenoffen dadurch auch sehr Vorbildlich, !

Ich habe leider nicht das Fachwissen was du hast deshalb verlasse ich mich
lieber auf die alten Märklinkataloge und fahre dann halt so,was mir auch gefällt.

Deine beiden blauen E10 sind auch wunderbar in dieser Besetzung♡♡♡


Grüsse Thomas

Hallo Thomas,

nun s e h r markenoffen bin ich eigentlich nicht, von Hause aus Märklinist;
ich greife i.d.R. nur dann auf andere Hersteller zu,wenn es kein Märklinprodukt des gewünschten Modells gibt.

Eine Ausnahme sind die Modelle für das Gleichstromprojekt, da ist die Hausmarke Roco,
daß diese Elloks dann auch auf Märklinbasis laufen, ist dem Digitalen zu verdanken.

Was ich auch sehr gern mag, sind die alten Roco-Loks, die sind nämlich noch etwas gröber gearbeitet
und passen daher besser zu den älteren Märklinern, halt eine persönliche Vorliebe.  

Aber insgesamt sind sind es weniger als 20% der Loks und geschätzt 10 - 15% der Wagen von anderen Herstellern.

Danke für das Kompliment.
Mein Fachwissen ist aber beileibe nicht so doll, das, was ich dann zu besten gebe, ist auch nur vorher angelesen.

sumsi schrieb:Deine beiden blauen E10 sind auch wunderbar in dieser Besetzung♡♡♡

Hier ist mir nicht so klar, auf welches Foto sich dieser Satz bezieht ...

Aber jetzt mal total Märklin, alt u. neu, aber beide neu im Bestand :





Viele Grüße,
Dieter.

Moin zusammen,

bei uns hier schneit es im Wechsel mit kurzen sonnigen Abschnitten, als das richtige Umbauwetter.

Es geht um diese Lok, Märklin 30345:




Die leider von der Loknummer her bis zu den Doppellampen verkehrt ist und mir schon ein Dorn im Auge war,
denn die einzige blaue E 41, die Doppellampen trug war die E 41 066, bzw. ist immer noch, jetzt die 141 066- 1,
aber nur auf FS 1 aufgrund eines so reparierten Unfallschadens, auf FS 2 blieben die Einfachlampen.

Heute bin ich angefangen es zu ändern, das Licht passt schon mal:




Jetzt brauche ich noch die passende Ral-Farbe, die neuen Nummerndecals kommen vom Andreas.


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

Ich habe mich letztens etwas falsch ausgedrückt und meinte die beiden blauen E10 E40
gefall mir wunderbar !

Für mich sind die Betriebsnummern nicht so wichtig und verbinde diese nicht so stark
mit der Wirklichkeit da ich diese sowieso nur mit der Lupe sehen kann.

Das mit der Beleuchtung ist mir auch erst jetzt aufgefallen,wieso hat Marklin das so
gelöst???
Ich finde auch das die Einzelampen der E10 besser stehen,wie hast du das gemacht??

Zum Thema Fachwisse : das kann man sich nur mit den Jahren aneignen durch lesen und merken
Und einer gut sortierten Bibliothek mit Ordnung, da ich aber mich erst seit den letzten
4 jahren mich wieder damit beschäftige wird es noch eine Zeit tauern damit ich mir mal
ein kleines Grundwissen angeignet habe!

So ist es halt im Leben man lernt nie aus und ist standig am lernen was aber auch Spass
macht,vorausgesetzt man möchte lernen));

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

ganz einfach:

Zuerst habe ich die roten Rücklichter aufgebohrt und die Lichtleiter durchgeschnitten
und umgesetzt.
Dann habe ich Dremel und Feile zur Hand genommen und alles weggeschliffen,
das nach 2. Lampe aussah und dann die beiden Löcher mit Modellbauspachtel verschlossen.

Ganz ehrlich:
Das Schlimmste war, es sich zu trauen!

Zu den Märklinern:
Die E 10 und die E 40 mit Einfachlampen gibt es erst seit der Modelländerung der Einheitsloks,
davor mußte man dafür auf Rocomodelle zurückgreifen.
Genau andersherum war es mit den grünen E 41.


Und auch, wenn sich hier und da bei mir neuere und neue Modell tummeln,
die alten sind mir immer noch die liebsten ... ob das an der Kindheit liegt ...   ,
die neuen liebe ich natürlich auch, eigentlich alle, jedes einzelne ...

Noch ein Wort zum E 41 -Umbau:
Entscheidend hierfür war die Farbe in Kombination mit der falschen Lampenausführung
und Gott sei Dank gibt es ein Vorbild mit 2 unterschiedlichen Seiten, ist sogar heute noch unterwegs,
allerdings in aktueller Farbgebung:

Einmal hinten und einmal vorn Ein richtiger Exot -   .


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

Das Foto ist genial vorne und hinten andere Beleuchtung!
Und dann noch im neuen Farbkleid Verkehrsrot,das ware mir nie aufgefallen, da sehr
ich wieder das sich Fachwissen auszahlt!!

Du hast Recht truen muß man sich und ein gewisses handwerkliches Geschick sonst wird
aus einem Serienmodell schnell Bastelschrott ! !

So jetzt muß ich zur Arbeit..

Gruß Thomas

Moin zusammen, hallo Thomas,

zwischenzeitlich habe ich mal meinen alten Ram -TEE zur Hand genommen und ihn > neuzeitfit < gemacht:

1. Innenbeleuchtung mit LED-Birnchen bestückt und schaltbar.
2. Esu-Lopi4 nebst Schleiferumschaltplatine auf Hamomagnet.
3. Inneneinrichtung mit Fahrgästen bestückt.

Das Ergebnis:





Der E 41 -Umbau ging auch weiter, hier der erste Farbversuch:




Da habe ich den Farbton noch nicht ganz getroffen (Das Foto beschönigt da)
und die Stellen gefunden, die ich noch nachschleifen muß, aber erstmal lasse ich den Lack noch fertig durchtrocknen.

Aber ist schon irre, 'ne Lok mir 2 unterschiedlichen Fronten ...  


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

Sieht sirklich klasse aus der Umbau von der blauen !
Im realen Leben sind ja die Loks auch nicht ganz gerade,also würde die Unebenheiten
auch nicht storen wenn du noch die Loknummer anbringst ..

Der Ram Tee ist schon ein sehr toller Zug den du jetzt noch etwas mehr aufgewertet hast !♡♡

Gruß Thomas

Moin moin!

@ Thomas:
mich stört es leider, die Schwelle des für mich annehmbaren ist noch nicht erreicht,
deswegen habe ich sie nochmal überarbeitet und komplettiert.

Die überarbeitete Seite,
noch nicht ideal, aber unter der Prämisse des harten Betriebsalltag   lasse ich es erstmal so:



Etwas detaillierter geschaut erkennt man schon ... :




...Fotos sind manchmal echt grausam.


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

Ja Fotos können hin und wieder grausam sein ] ☆
Aber mich würde es nicht so stören ...

Gruß Thomas

Moin zusammen,

mal wieder ein kleines Lebenszeichen von mir, denn z. Zt. ist es recht ruhig im Testkreisland,
sind wohl alle im Urlaub ...  

Der Umbau der blauen E 41 (Mä. 30345) ist abgeschlossen.
Nach noch ein paar Farb- u. Pinselversuchen nach dem letzten hier gezeigten Stand bin ich bei dem stehen gebleiben,
nicht perfekt, aber, zumindest für mich, annehmbar:







In der Großaufnahme sieht man schon kleinere Unsauberkeiten,
die aber auf der Anlage beim Betrieb nicht so auffallen, wie auf dem Bild.


Dann habe ich mich noch der E 40 aus der Startpackung Mä. 29855 angenommen,
da passte ja auch nix zusammen, so habe ich sie in die spätere Ep. IV geschickt.
Das Problem war, ein Vorbild zu finden, daß zu dieser Zeit noch mit silbernem Dach unterwegs war.

Ein exakt passendes habe ich nicht gefunden, aber ein recht ähnliches, sie trägt auch senkrechte Lamellen
in den Lüftern, aber eben noch keine Klatte -Lüfter, aber da kann ich drübergucken: Vorbildfoto: 140 476-3.

Und das Modell:





Beim Hoheitszeichen habe ich bewußt die etwas größere Ausführung genommen, wie bei der 184,
da die noch vorhandenen Schriften abgedeckt werden mußten.

Noch einen schönen Sonntag und
viele Grüße, Dieter.

Hallo Dieter,

Super die Lok ist jetzt fertig und sieht super aus!
Das große DB Zeichen wurde mich auch nicht stören und sieht trotzdem stimmig aus )))

Ja die liebe Urlaubszeit und bei mir ist auch derzeit etwas Stillstand da es mir am Speicher
etwas zu warm ist,so beschränke ich mich jetzt auf Bücher lesen am Balkon und etwas basteln
bei meinen Testanlagen..

Gruß Thomas

Moin zusammen,


noch ein bißchen Fahrbetrieb mit der neuen, da fallen die kleinen Ungereimtheiten nicht so auf,
so ist das schon fast zu nah:




So sieht man es, wenn man selbst am Testkreis steht:


(Beim Klick aufs Bild und dann auf das Kreuz, dann kommt es in 1280)


Und natürlich freue ich mich auch, daß mir der Umbau, so wie er ist, geglückt ist
und ich nicht womöglich das Gehäuse noch hätte entsorgen müssen.  




Dann hätte ich noch was für die Freunde kurzer, aber vorbildgerechter Züge mitten im Betriebsgeschehen:






Viele Grüße,
Dieter.

Auch von mir: Glückwunsch zum Umbau, Dieter

Deine Berichte vom "Testkreis" sind eine echte Bereicherung; ich freue mich immer auf die Beiträge Bist - wie so mancher hier - Bahner mit


LG aus dem Inn4tel,
-Karl

Moin zusammen,

obwohl es Sommer sein soll, den Norden Deutschlands hat man da wohl vergessen,
tut sich was auf dem Testkreis.

Z.Zt. befindet er sich im Umbau,
genaueres dazu dann, wenn die gröbsten Arbeiten abgeschlossen sind.
Vorab ein >Vorschaufoto< mit dem entstehenden Bahnsteig und der geänderten OL-Führung:





Viele Grüße,
Dieter.