Vor vielen Jahren kauften mein Bruder und ich in einem inzwischen lange schon geschlossenen Geschäft in der Wiedner Hauptstraße ein ganzes Konvolut an altem Blechspielzeug ,welches ich vorher noch nie gesehen hatte und deren Marke und Herkunft bis heute völlig im Dunkeln liegt.Die Fahrzeuge (so um die 8 Stk 310-er und 5 Stk österr.73-er )bestehen ganz aus Blech und werden mit Wechselstrom mit manuellem Umschalter auf TT-Gleisen (12mm) betrieben.Auch einige lithographierte Güterwaggons waren dabei,insgesamt also wirklich ein erstaunliches Sortiment.Auf Grund der Isoliermaterialien (korkähnliches Material,kein Plastik)und der offensichtich auch selbst hergestellten Motoren und Metallzahnräder sowie der durchbrochenen !!! Speichenräder muß es sich um Kleinserienmodelle aus den 40-er Jahren oder frühen 50-er Jahren handeln.Auf jeden Fall eine erstaunliche Leistung für die damalige Zeit,wahrscheinlich ist es die erste TT-Bahn überhaupt.Leider konnte mir auch der "Kleinbahnpapst" Johannes Reittinger nicht weiterhelfen,aber daß es sich um österreichische Produkte handelt,scheint angesichts der Vorbildwahl aber evident zu sein.Auf jeden Fall sind diese Modelle,die übrigends äußerst schlechte Laufeigenschaften haben,sicher keine Einzelanfertigungen ,dagegen spricht die Anzahl und die absolute Gleichheit der Teile,die aus einer Serie stammen müssen und auch die Entstehungszeit ist sicher kurz nach dem 2. Weltkrieg,dafür sprechen die verwendeten Isoliermaterialien,spätere Produkte haben bereits Plastikisolationen und Gehäuse.Vielleicht ist jemanden von Euch so ein Modell schon untergekommen,man weiß ja nie........
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