Von der E10 über die E 40 bis zur Baureihe 110

Hallo Fleischmannliebhaber

Hier eine kleine (unvollständige) Zusammenstellung der Fleischmannloks E 10 bis 110 und E 40.

Am Anfang war die E 10 Rheingold und die grüne E 40 mit Einfachlampen, immer abgebildet mit passendem PKW:













Am Haken hatten sie z.B. den TEE "Helvetia" oder im Spielzimmer die wunderbaren Fleischmann und Liliputwagen, ja die junge DB brachte die Ware noch "Von Haus zu Haus"!



















Fortsetzung folgt...

Gruss Bruno

...weiter geht's

Und zwar mit der E 10 1312 in creme / rot und creme / blau:















... Fortsetzung folgt...

Es folgten die blaue E 10 317 und die 112 310-8 (mit Kunststoffgehäuse)













Mit den passenden Wagen am Haken:









...Fortsetzung folgt...

Und, als letzte in meiner Sammlung (aber es gibt natürlich von Fleischmann noch viel mehr Varianten), die baureihe 110 in ozeanblau / beige.

Damit sie nicht alleine dasteht gesellte sich noch eine Baureihe 151 dazu:















Fleischmann fertigte ja in den 50 und 60ern auch wunderschöne US Modelle, z.B. diesen Baldwin Road Switcher, aber das ist eine andere Geschichte...





Hoffe es hat euch ein wenig gefallen.

Gruss Bruno

Hallo Bruno,

eine schöne Sammlung! Die o/b 110 kannte ich bisher nur aus dem Katalog. Schon damals, als das Modell noch neu verkauft wurde, hatte ich erhebliche Zweifel Eine o/b 110 hatte ich beim Vorbild noch nicht mit Schürze, Regenrinne, durchgehenden Lüftergitter und Griffstange unter den Frontfenstern gesehen

Aber ist es nicht tröstlich, dass auch der Hersteller der "Bundesbahn in klein" auch mal ein nicht 100%iges Modell gebaut hat? So ähnlich wie Märklin damals seine 110 und 140 einfach umlackiert hatte oder Kleinbahn und Liliput eine dreifenstrige Ur-1020 orange angemalt hatten

Es muss wohl in den 1970er Jahren, als die neuen, frischeren Farben beim Vorbild aufkamen, wichtiger gewesen sein, ein entsprechendes Modell im Programm zu haben als die genaueste Übereinstimmung des Modells mit dem Vorbild. Es waren "altri Tempi", vielleicht etwas lockerer in solchen Dingen.

Trotzdem, ein schönes Modell und pass gut darauf auf!

Ach, noch eine Sache stimmt an allen Fleischmann 110ern nicht. Sie haben alle die Wiegendrehgestelle der 112er Erstserie, also die sogenannten Henschel-Schnellfahrdrehgestelle der Rheingold-Loks. Hat damals auch nicht so gestört...



Eigentlich sind nur die 112er bzw. E10.12 (blau/beige oder Rot/beige) vorbildgerecht (ja, ja, der Maßstab, ich weiß )
aber wir sind hier im und von daher erfreuen wir uns der schönen Modelle - trotzdem!





Bleib Gesund und ich freu mich immer wieder übder Deine Bilder.

Christian

Hallo Christian

Herzlichen Dank für Deine interessanten Infos und das Lob.

Irgendwie fand ich immer das an den Proportionen der Fleischmannloks etwas nicht ganz vorbildgerecht ist, aber, wie Du schon sagst: Wer baute damals absolut massstäblich?

Und, ja, wenn eine neue Lokgattung oder Farbvariante beim Vorbild auftauchte mussten die Modellbahnhersteller natürlich sofort reagieren.

So kam es, spetiell bei Lima, zu sehr kuriosen (und z.T. heure sehr gesuchten) Modellen.

Die Baureihe 111 ist so ein Kuriosium, nicht selten, aber absolut vorbildfrei und trotzdem ein Riesenverkaufsschlager für Lima, wurde sogar noch überarbeitet (war aber immer noch falsch)





Gruss Bruno

Moin zusammen,

hier kann ich leider nix beitragen, freue mich aber sehr über die tollen Fotos und Filmchen
der alten "Fleischmänner":

So schön und gut in Schuß und dann noch zusammen auf einer Anlage sieht man heute fast gar nicht mehr,
danke,

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo zusammen

Die letzte fehlende "Altlok" mit Einfachlampen ist mittlerweile auch noch eingetrudelt, die E10 134 in blau:











Nach einer intensiven Wartung fährt sie seidenweich und freut sich die Fleischmann Touropawagen zu ziehen:







Nun ist das alte Trio komplett!







Liebe Grüsse

Bruno