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Hallo zusammen
Mitte der Siebziger verbrachte ich viel Freizeit im Berner Hauptbahnhof.
Ich schrieb mir Zugkompositionen auf die ich auf der Anlage nachbilden wollte (was leider aufgrund des damals bescheidenen Fuhrparks selten gelang
).
Hier nun einige Beispiele wie sie damals im Kanton Bern anzutreffen waren.
Eine Ae 6/6, Kantonslok Neuenburg, unterwegs mit Kurzzug ins Emmental
Der damalige Klassiker schlechthin: Re 4/4 II grün mit Schnellzug, EW I, Gepäckwagen D, Restaurantwagen rot:
Für Pendelzüge war die 125km/h schnelle RBe 4/4 zuständig:
Unsere Post hiess damals noch PTT (Post, Telephon, Telegraph) und war erstaunlicherweise schnell und zuverlässig dank Postzügen, hier bespannt mit einer Ae 3/6 I!
Damals herrschte abwechslungsreicher Betrieb im Bahnhof Bern
LG
-Bruno
Mitte der Siebziger verbrachte ich viel Freizeit im Berner Hauptbahnhof.
Ich schrieb mir Zugkompositionen auf die ich auf der Anlage nachbilden wollte (was leider aufgrund des damals bescheidenen Fuhrparks selten gelang
).Hier nun einige Beispiele wie sie damals im Kanton Bern anzutreffen waren.
Eine Ae 6/6, Kantonslok Neuenburg, unterwegs mit Kurzzug ins Emmental
Der damalige Klassiker schlechthin: Re 4/4 II grün mit Schnellzug, EW I, Gepäckwagen D, Restaurantwagen rot:
Für Pendelzüge war die 125km/h schnelle RBe 4/4 zuständig:
Unsere Post hiess damals noch PTT (Post, Telephon, Telegraph) und war erstaunlicherweise schnell und zuverlässig dank Postzügen, hier bespannt mit einer Ae 3/6 I!
Damals herrschte abwechslungsreicher Betrieb im Bahnhof Bern
LG
-Bruno
Diese Züge kenne ich noch sehr gut aus meiner Jugendzeit. 
Denn ich bin ja in Worb aufgewachsen und diese Zugskompostionen waren auch in den Achzigern so unterwegs. Vorallem der RBe-Pendel im Aaretal. Die Postzüge im Emmental, an die magich mich auch noch erinnern. Wobei ich hätte an dich eine Frage, wie lange waren die Ae3/6II im Einsatz? An die Ae 3/6I und Ae4/7 erinnere ich mich noch heute. Schön, dass jemand den Alltag mit den alten SBB-Loks noch aufleben lässt. Ich persönlich habe mit dem Einheitsbrei von Loks Mühe. 
