Zuletzt von Karl, der 19er am Mo 10 Jun 2013, 06:01 bearbeitet; insgesamt 2-mal bearbeitet
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Kleinbahn E 1041.06 grün erhabene Beschriftung
Karl- Admin
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spassbahner- Admin
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Alter : 61
Ort : Brügg / Schweiz
Hallo zusammen
Da ich ja seit Kurzem auch stolzer Besitzer dieser Lok bin hier noch ein paar Bilder
Karl bezeichnet ja die Lok in der Überschrift als 1141, laut Roland Beier's Büchlein "Kleine Typenkunde österreichischer Triebfahrzeuge" wäre die 1141 eine weiterentwicklung mit höher Höchstgeschwindigkeit, Gummringfederantrieb und quergekuppelten Drehgestellen.
Da diese Verbindung der Drehgestelle beim Modell nicht sichtbar ist vermute ich das es sich um eine 1041 handelt?
LG
-Bruno
Da ich ja seit Kurzem auch stolzer Besitzer dieser Lok bin hier noch ein paar Bilder
Karl bezeichnet ja die Lok in der Überschrift als 1141, laut Roland Beier's Büchlein "Kleine Typenkunde österreichischer Triebfahrzeuge" wäre die 1141 eine weiterentwicklung mit höher Höchstgeschwindigkeit, Gummringfederantrieb und quergekuppelten Drehgestellen.
Da diese Verbindung der Drehgestelle beim Modell nicht sichtbar ist vermute ich das es sich um eine 1041 handelt?
LG
-Bruno
aon.913656323- Anmeldedatum : 28.05.11
Ort : Klagenfurt am Wörthersee
- Beitrag #3
Re: 1041 mit flacher Front
Servas,
es gab spätere 1041er auch mit ausgerundeter Front, wie die Nachfolgerin 1141.
Diese fuhr seit den 60er Jahren im Märklin-Sortiment als 3036. Sie war jahrzehntelang das einzige "echte" ÖBB-Modell aus Göppingen.
Die anderen ÖBB-Fahrzeuge entstanden entweder aus DB-Modellen (1020 aus E 94) oder die 1043 aus der schwedischen Tyristorlok. Erst der 1016-Taurus war anfangs ein reines ÖBB-Modell. Dann folgten aber schnell weitere Varianten, auch die DB 182.
Letztere hat die DB eigentlich nur beschafft, weil die ursprünglich für diese Verkehre vorgesehene 152 keine ÖBB-Zulassung erhielt. Diese Entscheidung war ziemlich strittig.
Gruss
Volker
es gab spätere 1041er auch mit ausgerundeter Front, wie die Nachfolgerin 1141.
Diese fuhr seit den 60er Jahren im Märklin-Sortiment als 3036. Sie war jahrzehntelang das einzige "echte" ÖBB-Modell aus Göppingen.
Die anderen ÖBB-Fahrzeuge entstanden entweder aus DB-Modellen (1020 aus E 94) oder die 1043 aus der schwedischen Tyristorlok. Erst der 1016-Taurus war anfangs ein reines ÖBB-Modell. Dann folgten aber schnell weitere Varianten, auch die DB 182.
Letztere hat die DB eigentlich nur beschafft, weil die ursprünglich für diese Verkehre vorgesehene 152 keine ÖBB-Zulassung erhielt. Diese Entscheidung war ziemlich strittig.
Gruss
Volker
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KLEINBAHN-Märklinist, MM2 und DCC