Österreichische Postzüge

Hallo, Forumianer!

Heute darf ich euch in einem 1. Teil österreichische "Postzüge" (eigentlich Personenzüge mit mitbefördertem Postwagen) zeigen:


Da wäre mal ein 2achsiger Postwagen aus Zeiten der ÖBB, aufgelegt von Roco ...




Gleich gereiht nach dem damals obligatorischen Packwagen des Personenzuges


Ich finde, Roco hat hier ein ganz passables Modell gezimmert



Und vor dem Packwagen sind die Personenwagen gereiht, standesgemäß ein "kurzer" Spantenwagen ...



... vor den sich wiederum ein "uralter" N28 geschmuggelt hat


Dieses Modell des typisch österreichischen 2achsigen Postwagens hat Roco auch im Zustand der BBÖ (Zwischenkriegszeit) produziert; eine abgewandelte Variante, welche wohl für Freunde dieser Epoche von Interesse sein dürfte ...




Von Liliput wiederum wurde ein 2achsiger Postwagen der kkStB (kaiserlich-königliche Staatsbahnen) produziert; hier im Verbund mit den "Stadtbahnwagen" von Kleinbahn. Wohl auch eine Abwechslung auf einer Anlage ...




<Fortsetzung folgt>


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Karl, der 19er schrieb:Hallo, Forumianer!

<Fortsetzung folgt>


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Das ist ja Super!
Da sehen wir wieder schöne Bilder!

Moin Karl,

sind die so wie abgebildet echt vorbildgerecht umgesetzt

oder ist es nur eine Vorstellung der unterschiedlichen Postwagen ... ?

Viele Grüße von 'nem deutschen Postler,
Dieter.

Servus, Dieter!

Nö, hast schon Recht, s'ist eine berechtigte Frage: Die Spantenwagen bzw. N28 sind tatsächlich in dieser Zusammenstellung als Personenzüge mit den dazugehörigen Packwagen so gefahren. Hin- und her gehobelt zwischen Ausgangs- und Endbahnhof. Und in der Früh und am Abend war dann einer dieser Postwagen drangehängt. Dauerte dann ewig, so ein Zuglauf, denn der hielt laaange an den einzelnen Bahnhöfen und Haltestellen. Meistens betraf es die Schülerzüge: Für 15 km nach Braunau benötigte der dann eine gute halbe Stunde ...  

Jedes örtliche Postamt schickte ein kleines Postauto (bei uns war's sogar ein Traktor mit angehängtem "Postwagen"!) zum Zug. Dort wurde dann ein-, aus- und umgeladen. Gefährlich wurde es immer zum Monatsletzten: Da fuhr sogar die Polizei vor und tuckerte dann dem Traktor nebst Anhänger zum Postamt nach - die Renten (welche damals vom Briefträger noch den Rentnern in deren Wohnungen bar ausbezahlt wurden) wurden gebracht.

Und weiter ging's dann mit den 4achsigen Postwaggons. Hingen an alten "Persern" (Personenzüge), zusammengesetzt aus alten Stahlwagen aus der DR-Zeit sowie - noch später - an auslaufenden Schlieren. Diese Bilder gibt's dann in den nächsten Tagen.

Aus der Zeit der kkStB kann ich leider nix sagen - ich denke, dass aufgrund des eingeschränkt erhältlichen rollenden Materials ein Postzug zu dieser Zeit so ausgesehen haben könnte   .

LG aus dem Innviertel,
-Karl

Leidln, Grias Eich!

... und weiter geht's in unserer Zeitreise. Wir schreiben die späten 70er-Jahre des vergangenen Jahrhunderts. Der Wohlstand, welcher in den Jahren des Wirtschaftswunders auch in Österreich ankam, erreichte Stück für Stück auch uns am flachen Land.

So beispielsweise in Form von 4achsigen Postwagen


Natürlich die abgefahrenen der Hauptbahnen, noch in grün, noch mit dem alten Wappen, ABER: Immerhin  




Zu Zeiten der Hochblüte des Versandhandels in der ursprünglichen Form gab's unter anderem auch noch QUELLE. Diese lieferte merklich verstärkt im weiten Land aus, sodass es auch einschlägiger Verstärkerwagen bei den Postzügen bedurfte. - Mal ehrlich: Wer von den Jüngeren kann noch etwas mit dem Begriff "Expreßgut" anfangen  


Geändert haben sich auch die Packwagen: Die ursprünglichen wurden ausgetauscht, es laufen die "Auszulaufenden"



Ursprünglich aufgrund ihres Geräuschpegels im Inneren verhaßt waren die 2achsigen Spanten. Aber: Wie meist im Leben, kommt auch in den 70er-/80er-Jahren auf den Nebenbahnen nichts Besseres nach. Zum Einsatz kommen nunmehr auf den Hauptstrecken ausrangierte Vierachser, allerdings: WELCHE bloss! Undichte Fensterabdichtungen, zusammengesessene Sitze, "ausgelutschte" Federungen bzw. Aufhängungen ...




Vorbei die Zeiten des Dieselbetriebes, die elektrische Traktion überwiegt.


Bloss - was zieht unseren Postzug und was steht da auf dem Nachbargleis?


Statt Dieselgestank gibt's jetzt Nostalgie und Beschaulichkeit  


<Fortsetzung folgt>


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Nach dem "Expressgutverkehr" kam "Bahnexpress". Relativ einheitliche Farbgebung ("Corporate Identity"), überall in ganz Österreich anzutreffen.


Roco gestaltete einen sehr gefälligen Wagen, wie ich meine





War ebenfalls in den "Postzügen" eingestellt und verschwand auch mit diesen von den Schienen ...

<Forsetzung/Schluss folgt>


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo Karl,

der ÖBB -Bahnexpress ist das so etwas wie das GEP bei uns:



 

Viele Grüße,
Dieter.