Offener Niederbordwagen Art. Nr. 4303 A

Liebe Forumsmitglieder,

hier zeige ich Euch meinen ersten Roco-Waggon, der heute noch existiert und fahrfähig ist. Ich bekam ihn 1978 und damit begann die Epoche "Roco" auf meiner Modellbahn!

Zu dieser Zeit war der Wagen super detailliert und wurde zu einem Preis verkauft, der na ja, sagen wir sensationell war!



Die beladung habe ich ihm "verpasst". Werkseitig wurde er nackert geliefert.

Im Jahr darauf kam dann die 1044.27 auf meine Anlage und die eröffnete dann auch bei den Triebfahrzeugen die Roco-Mania Aber das ist eine andere Geschichte!

Der Wagen, so unscheinbar wie er ist, ist aber in fast jedem Bahnhof oder Heizhaus/BW zu finden.

Viel Spass!

Christian

Moin Christian,

ja, - diesen ganz kleinen von Roco habe ich selbst als Märkliner auch.

Den habe ich mir mal vor vielen Jahren neu im Laden extra gekauft, weil er so schön klein, äh, kurz ist,
den fand ich und finde heute noch: Einfach süß!

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo,

wer hat den nicht...

Gruß
Markus

Moin Markus,

Bahnbastler schrieb:wer hat den nicht...

das weiß ich nicht, aber wahrscheinlich etliche Märklinisten und / oder Wechselströmer ...

Als ich mir den damals, etwa in der ersten Hälfte der 90er, neu beim Händler gekauft hatte, es war mein erstes
"Fremdfabrikat", mein erster Rocowagen überhaupt, war es genau aus diesem Grund seiner extrem kurzen Länge
geschehen, der war einfach süß und ließ sogar die alten Märklinschen Niederbordwagen gr0ß erscheinen,
wenn sie mit ihm gekuppelt waren.
Da ich damals noch über kaum Wagen mit KK und / oder KK mit Kulisse verfügte, sondern die meisten die
Relexkupplungen besaßen, er aber schon mit Kulisse und Normschacht ausgestattet war, habe ich die beiden
Normschächte etwas gekürzt und die internationale BK eingesteckt, damit er einerseits gut mit den Relexen kuppelt
und andererseits der Kuppelabstand in Grenzen blieb.

Und am schönsten wirkte er, nicht etwa im Zugverband, sondern wenn er entweder allein mit einer großen Streckenlok unterwegs war
und wenn er mit einem seiner "großen" alten Märklinbrüdern gekuppelt im Abstellgleis stand.

Soweit meine Geschichte zu ihm.
Viele Grüße,
Dieter.