Mein Feierabendzug

Hallo Bruno,

auf nach Amerika

Macht echt was her dein Amtrak. Und mit Euro 5 kannst du sogar in die Innenstadt fahren...

LG Ralph

Hallo zusammen

Heute gibt's mal einen Zug mit Fleischmannlok (BR 65, Vollmetall, Übergross und sehr schwer!) und den schönen Lima - Silberlingen.





















Liebe Fleischmanngrüsse

-Bruno

Hallo Modellbahnfreunde

Mein heutiger Zug bestand aus einer BR 39 die einen DB Autozug zog.

Eine imposante Erscheinung!







Kaum da war der Zug auch schon vorbei





Nach einer kurzen Wartezeit an der Strecke rauschte eine Touropa - Komposition, gezogen von einer BR 194, vorbei!





LG aus der Schweiz

-Bruno

Hallo zusammen

Eine spezielle Lok zog den heutigen Feierabendzug:

Eine BR 111 der DB in grün!

Das Original wurde doch nicht mehr in grün sondern schon in ozeanblau - beige ausgeliefert, weiss das jemand genauer?











Die alten Limawagen der DB setze ich oft und gerne ein, die passen immer gut und entgleisen an keiner Lok oder Weiche!

LG
-Bruno

Hallo Bruno,

eine BR 111 hat es in Grün nie gegeben. Man hat die Loks gleich in der derzeit aktuellen Farbgebung ausgeliefert.
Oceanblau / Beige und später auch in der S Bahn Version Kieselgrau / Orange.

Ein schöner Feierabendzug. Die Lok passt sehr gut zu den alten Lima Wagen. Das hat den Lima - Charme der 70er...

LG Ralph

Hallo zusammen

Hier mal nach langer Zeit eine Fortsetzung, ich hoffe auf rege Beteiligung

Der Hersteller Triang ist wohl nicht so bekannt, er stellte englische Modelle in 00 (1:76) her.











Der Transcontinentalwagen stammt ebenfalls von Triang





Ein Abstecher nach England ist durchaus zu empfehlen!



LG

-Bruno

Hallo Bruno,

der Wagen TRANSCONTINENTAL schaut IMO nicht sehr englisch aus. Auch passt der Name nicht so recht zum britischen Eisenbahnwesen.

Was ist das für ein Wagen?

fragt

Volker

Hallo Volker

Richtig beobachtet, beim Transcontinental handelt es sich (vermutlich) um einen amerikanischen Wagen der Northern Pacific.
(aber da es mein einziger Triangwagen ist hängt er meist an dieser englischen Lok )

LG

-Bruno

Hallo zusammen

Hier wiedermal ein Beitrag zum Thema "Feierabendzug"

Da der neu erworbene Märklinzug RAm TEE der SBB zwecks Fotoshooting für Raily (Dieter) wieder aufs Gleis durfte nahm ich auch gleich meine zwei anderen Märklin Hamo SBB Loks mit.

Es wurde ein schöner SBB Feierabend, alle drei friedlich vereint:





Die Ae 6/6 hatte einen internationalen Reisezug am Haken







Der wunderschöne RIC Gepäckwagen D stammt von Roco





Der nicht minder schöne Restaurantwagen von Lima





Und, wie es sich für einen internationalen Zug der Sechziger gehört, jede Menge Schlierenwagen!





Das "Rennkrokodil", die Be 6/8 III, schleppte von Italien herkommend schöne Piko, Roco und Liliput SBB Güterwagen vom Typ K3 und K2













Aber vor allem hingen schöne Spitzdachitalienerinnen von Roco und Kleinbahn an der Königin der Alpen











Mir hat's Spass gemacht mal wieder die schweizer Märklinloks einzusetzen, bei entsprechender Pflege laufen HAMO Loks besser als ihr Ruf vermuten lässt.

LG

-Bruno

Ganz großes Kino, Bruno ! - s'wird Zeit, dass ich jetzt nach der Berliner Ausstellung, welche viel Vorbereitungszeit verschlungen hat, endlich mit meiner Nostalgieanlage anfange und deinen Feierabendzug spätestens ab Weihnachten mit ein paar Bildern ein bisschen verlängern kann ...

LG in die Schweiz,
-Karl

Hallo Bruno,

mein Favorit : Der RAm

LG Ralph

Moin Bruno,

spassbahner schrieb:

Wobei ich finde das Ozeanblau / Beige dem Rollmaterial gut stand.

Finde ich auch, es passt so grad noch in "meine" Zeit und in den Bereich "alt und neu verträgt sich gut":

Am späten Nachmittag verläßt der letzte D-Zug den Bf und fährt in die Strecke ein:


(Foto vom C-Gleis Projekt, Modelle: Postwg. Sachsenmodelle, Rest Märklin)

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo, Leute!


Bruno's Thread darf ich heute verlängern - mit meiner "Feierabendlok" . Aufgrund der nach wie vor angespannten Situation auf dem Triebfahrzeugsektor mußte ich heute wiederum zu einer "Leihlok" der DR greifen - diesmal zur 119.060


Heute präsentierte sie sich so nach ihrem ersten Eintreffen in Hellau



Der Wildtaube bot sich sich von oben so dar


Die Hinteransicht konnte sich auch sehen lassen (im Hintergrund ein Sonderzug der Nachbarbahnverwaltung)


Und hier im Doppelpack mit der 118.400, welche als erste Leihlok vor ca. 2 Monten in Hellau das erste Mal auftauchte; gemeinsam machten sie sich auf den Weg, den Zug aus dem nahe gelegenen Simbach abzuholen


Ich zahlte zwar 20 Euro mehr als Tobias, kann jedoch über das Modell absolut nicht klagen: Kein störender Decoder ("Störsender"), und die Programmierung mittels meiner Zentrale von ESU funktionierte tadellos.


LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo Karl

Superlok, ich konnte gestern meine DC Version abholen, wieder ein absolutes Sahnestück!

Ich habe sie unter Piko-Dieselloks eingestellt.

LG

-Bruno

Hallo Karl,
hast Du mfx bzw. mfx Soundloks?

Servus, Tobias!

Ja, leider: mfx-Loks sind vorhanden. Danke für deinen Hinweis, werde ich heute im Laufe des Tages gleich im Zusammenhang mit der 119.060 testen und Ergebnisse hier einstellen.

LG,
-Karl

Karl, der 19er schrieb:Servus, Tobias!

Ja, leider: mfx-Loks sind vorhanden. Danke für deinen Hinweis, werde ich heute im Laufe des Tages gleich im Zusammenhang mit der 119.060 testen und Ergebnisse hier einstellen.

LG,
-Karl

Hallo Karl,
das Problem tritt schneller auf, wenn Du kurz hinter der Piko 119 eine mfx / mfx Soundlok fahren lässt.

Hallo zusammen

Wieder Zuhause ging's als Erstes auf den Dachboden

Ich gönnte mir einen ÖBB-Nostalgienachmitag mit Loks von Kleinbahn und Roco.

















Das Angehängte stammt von Kleinbahn, Lima und Liliput







Versuch geglückt, Modellbahn macht auch im Jahr 2012 Spass

LG

-Bruno

Moin Bruno,

schöne Bilder der Zugzusammenstellungen, also ein gelungener Nachmittag!

Dabei drängen sich mir ein paar Fragen auf:

1. War das östereichische Kokodil wirklich auch im Personenverkehr eingesetzt?

2. Der Donnerbüchsengepäckwagen sieht ja mit seinen Fenstern in der Querseite und ohne Dachüberhänge recht urig aus,
war dies ein Steuerwagen oder warum sind die Fenster dort, zum Schauen wohl weniger, denn der Ausguck in der Dachkanzel zur Zugbeobachtung ist ja auch noch da?

Hier zum Vergleich mal unser Deutscher:


(Foto bei einem der C-Gleis-Projekte, Modelle: Roco, beim Güterzug auf der Brücke Märklin u. Flm.)

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Also, mein Krokodil im Jaffa-Look macht sicher eine Nostalgie-Sonderfahrt

Wie's in Österreich aussah mit den Diensten des Krokodils (resp. Tatzelwurm, wie die Loks dort ursprünglich genannt wurden) kann ich nicht sagen.

Das sie Vorspann an Personenzügen leisteten, davon habe ich Bilder und Literatur, ob sie alleine Personenzüge zogen??? (Hier in der Schweiz taten sie's von 1919 bis 1922 auf der Strecke Bern-Thun)

Der Kleinbahn-Gepäckwagen ist ein sehr altes Modell das ich aus einem ramponierten Gehäuse wieder aufbaute, über Vorbild und Verwendung kann Dir sicher ein (Kleinbahn) Experte im Forum weiterhelfen.

LG

-Bruno

Hallo, Dieter & Bruno!

JA, die 1189er bespannten sehr wohl auch Personenzüge; eine der letzten Einsatzgebiete war die Strecke Attnang-Puchheim (Westbahn) nach Stainach-Irdning, aber auch auf der Westbahnstrecke durfte sie sich rund um Attnang-P. vor Personenzügen ihr Gnadenbrot verdienen. Ein sehr schönes Photo findet man hier: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4244230

Schön darum, weil dieses Bild für die damalige Zeit typisch ist: Die alten Spantenwagen, gezogen von Lokomotiven, welche kurz vor ihrer Ausmusterung standen, sowie die Dieseltriebwagen 5081er (euer "Schienenbus").

Und hier ist meine Favoriten-Seite schlechthin: http://www.voba-medien.de/html/vorbild-baureihe-1189.html

LG,
-Karl

Servas,

Dieter hatte die Frage nach dem Kleinbahn-Packwagen (zu sehen auf Brunos Anlage, hinter der 1041, gekuppelt mit 4-achs-Liliput-BBÖ-Wagen) gestellt:

Dieser Packwagen hat KEIN österr. Vorbild, sondern soll den "Donnerbüchsen-Packwagen", eine Bauart der Deutschen Reichsbahn, darstellen.

2-achsige Packwagen und Postwagen österr. Bauart der Zwischenkriegszeit gibt es in vorbildgerechter Ausführung von Roco. Diese passen auch zu den Spantenwagen, die es zunächst von Klein MB und später von Roco gab.

Gruss

Volker

Hallo Jungs,

erstmal DANKE für die vielen Infos.

aon.913656323 schrieb:Dieser Packwagen hat KEIN österr. Vorbild, sondern soll den "Donnerbüchsen-Packwagen", eine Bauart der Deutschen Reichsbahn, darstellen.

Ja, eine große Ähnlichkeit war mir ja aufgefallen, doch erklärt es nicht die Stirnseitenfenster und den sogut wie nicht vorhandenen Dachüberstand, hat da einer ggf. noch weitergehende Erklärungen?

Viele Grüße,
Dieter.

.....doch erklärt es nicht die Stirnseitenfenster und den sogut wie nicht vorhandenen Dachüberstand, hat da einer ggf. noch weitergehende Erklärungen?

Hallo Dieter,

wenn es eine Erklärung gibt, dann könnte sie Johannes (Musiker) wissen.

Ich kann wirklich nur spekulieren. Vielleicht hatte man eine ähnliche (Stirnseiten-)Form bereits im "Fundus", vielleicht von den Schürzenwagen?

Aber zu dieser Zeit war man auch noch nicht so kleinlich, der Nietenzähler war bekanntlich noch nicht erfunden

Gruss

Volker

Hallo zusammen

Heute war wiedermal FS angesagt, dabei kam auch eine meiner Lieblingsloks zum Einsatz, die Roco 214 aus meinem letztjährigen Startset.

Diesmal zog sie ein Lima - Güterwagenset der italienischen Grossspedition Ausiliare:













Ciao!

-Bruno