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Hallo Leute,
heute war ja Börse in Osnabrück und ich war da[grin]
Eigentlich wollte ich pünktlich zur Öffnung um 11Uhr da sein, aber mein Fahrer (Vati) musste noch vom Kurs abkommen, auf der Fahrt nach Osnabrück. Denn er hat ein Sägewerk gesehen und fragte gleich mal nach den Preisen für den Holz-"abfall".
Gegen 11:30 Uhr waren wir dann aber auch am Start.
Angekündigt waren ja auch einige Anlagen, wobei man das einige durch "sehr wenige" hätte ersetzen sollen. Die meisten Anlagen kannte ich eh schon, aber nicht schlimm. Trotzdem fand ich den Eintrittspreis von 5€ pro Erwachsener (ich ja mittlerweile auch..) etwas viel.
Nach dem ersten Rundgang war mein Eindruck, dass das Angebot nicht ganz so gut war wie sonst.
Trotzdem wurde ich fündig.
Als erstes ging mir folgendes ins Netz:
Drinw ar aber was anderes:
Der äußerliche Zustand ist sehr gut. Aber sie hat mal ne ladung falsche Panthos bekommen, was ich aber erstmal nicht sonderlich schlimm finde, 2 Bügelfalten hatten jedoch als Versuchsreihe wirklich mal Einholmpanthos.
Unten links, auf Höhe des Spitzenlichts, sieht komisch aus, aber ich denke, das war ab Werk:
Auf der anderen Seite siehts so aus:
Die Lok ist wohl so gut wie nie geafhren worden. Abnutzungsspuren sind an den Rädern wohl mehr bei mir dazugekommen, als in den letzten 35 Jahren gesamt.
Die 110er ist meine erste Lok mit Trommelkollektor. Mein erster Eindruck ist durchaus gut, aber irgendwie ist es schon "anders" als mit Scheibenkollektor. Von einem Forumsmitgleid konnte ich shcon erfahren das die 3039 wohl ab 1975 den Trommelkollektor bekam.
Rumgelötet wurde an der Lok wohl nach Verlassen des Werks auch nicht mehr.
Ich denke bei 35€ für die Lok habe ich nichts verkehrt gemacht. Die Panthos könnte ich tauschen, ich ahbe noch zwei neuwertige 7218er aus 1973 in OVP. Ich traue mich aber nicht die zu montieren und dann auch zu benutzen, wenn ich sehe, was für ein schweinegeld die Dinger bei ebay kosten.
Dann musste noch die Personenwagenflotte erweitert werden.
4023.1 im bespielten Zustand mit Licht...
...........einem Bilderkarton aus 12 57!
Ein bespielter 4026.1 mit Licht....
......ebenfalls im Bilderkarton aus 12 57!
Beide wurden damals mit dem DM Preis von 7DM beschriftet, ich denke beide wurden damals von ein und derselben Person gekauft. Einen 4024, nicht kmehr so schön, auch im Karton aus 12 57, gab es auch noch, aber den habe ich schon 2x, auch in Erstversion, da wollte ich den nicht auch noch.
Für beide Wagen habe ich 15€ bezahlt.
Ich denke ich habe nicht schlecht eingekauft, besonders freue ich mich über die 110er, ich habe schons seit vielen Monaten immer mal wieder geschaut, aber mir waren die mit 50€ aufwärts immer zu teuer..aber heute..da war der Tag!
mfg Tim
PS: Ich hoffe ich bin hier nicht ganz falsch. Eigentlich gehört es ja zu Märklin, aber wo da?? Es ist nicht nur Elektrolok, aber auch nicht nur Personenwagen.
heute war ja Börse in Osnabrück und ich war da[grin]
Eigentlich wollte ich pünktlich zur Öffnung um 11Uhr da sein, aber mein Fahrer (Vati) musste noch vom Kurs abkommen, auf der Fahrt nach Osnabrück. Denn er hat ein Sägewerk gesehen und fragte gleich mal nach den Preisen für den Holz-"abfall".
Gegen 11:30 Uhr waren wir dann aber auch am Start.
Angekündigt waren ja auch einige Anlagen, wobei man das einige durch "sehr wenige" hätte ersetzen sollen. Die meisten Anlagen kannte ich eh schon, aber nicht schlimm. Trotzdem fand ich den Eintrittspreis von 5€ pro Erwachsener (ich ja mittlerweile auch..) etwas viel.
Nach dem ersten Rundgang war mein Eindruck, dass das Angebot nicht ganz so gut war wie sonst.
Trotzdem wurde ich fündig.
Als erstes ging mir folgendes ins Netz:
Drinw ar aber was anderes:
Der äußerliche Zustand ist sehr gut. Aber sie hat mal ne ladung falsche Panthos bekommen, was ich aber erstmal nicht sonderlich schlimm finde, 2 Bügelfalten hatten jedoch als Versuchsreihe wirklich mal Einholmpanthos.
Unten links, auf Höhe des Spitzenlichts, sieht komisch aus, aber ich denke, das war ab Werk:
Auf der anderen Seite siehts so aus:
Die Lok ist wohl so gut wie nie geafhren worden. Abnutzungsspuren sind an den Rädern wohl mehr bei mir dazugekommen, als in den letzten 35 Jahren gesamt.
Die 110er ist meine erste Lok mit Trommelkollektor. Mein erster Eindruck ist durchaus gut, aber irgendwie ist es schon "anders" als mit Scheibenkollektor. Von einem Forumsmitgleid konnte ich shcon erfahren das die 3039 wohl ab 1975 den Trommelkollektor bekam.
Rumgelötet wurde an der Lok wohl nach Verlassen des Werks auch nicht mehr.
Ich denke bei 35€ für die Lok habe ich nichts verkehrt gemacht. Die Panthos könnte ich tauschen, ich ahbe noch zwei neuwertige 7218er aus 1973 in OVP. Ich traue mich aber nicht die zu montieren und dann auch zu benutzen, wenn ich sehe, was für ein schweinegeld die Dinger bei ebay kosten.
Dann musste noch die Personenwagenflotte erweitert werden.
4023.1 im bespielten Zustand mit Licht...
...........einem Bilderkarton aus 12 57!
Ein bespielter 4026.1 mit Licht....
......ebenfalls im Bilderkarton aus 12 57!
Beide wurden damals mit dem DM Preis von 7DM beschriftet, ich denke beide wurden damals von ein und derselben Person gekauft. Einen 4024, nicht kmehr so schön, auch im Karton aus 12 57, gab es auch noch, aber den habe ich schon 2x, auch in Erstversion, da wollte ich den nicht auch noch.
Für beide Wagen habe ich 15€ bezahlt.
Ich denke ich habe nicht schlecht eingekauft, besonders freue ich mich über die 110er, ich habe schons seit vielen Monaten immer mal wieder geschaut, aber mir waren die mit 50€ aufwärts immer zu teuer..aber heute..da war der Tag!
mfg Tim
PS: Ich hoffe ich bin hier nicht ganz falsch. Eigentlich gehört es ja zu Märklin, aber wo da?? Es ist nicht nur Elektrolok, aber auch nicht nur Personenwagen.
