Die D 343 und D 445 der FS von Roco, Lima und Rivarossi

Hallo zusammen

Seit Kindheitstagen gehört dieser unscheinbare Loktyp zu meinen Favoriten, keine Ahnung weshalb.

Mittlerweile besitze ich die von mir gewünschten Versionen, hier die Modelle:

Roco D 343 Isabellafarbgebung





Hornby-Rivarossi D 445 Isabellafarbgebung





Hornby-Lima D 445 in XMPR Farbgebung



Lima D 445 in Navettafarbgebung



Die Einsatzmöglichkeiten sind beinahe unbegrenzt

















Schöne Modelle die mir einfach gut gefallen



Die Vorgängerloks waren die D 341, hier der Ansaldo-Prototyp (rechts, ein Os.Kar-Modell) und die D 342 (mitte, Lima, beinahe 50jährig!)



LG

-Bruno

Der Bruno hat nen Fuhrpark, du - Frage: 2 Blaumänner in der Roco-Lok: Zufall oder waren die Loks wirklich doppelt besetzt, so nach dem Motto "1 Lokführer und 1 Heizer, damit die den Job nicht verlieren"? Eigenheit der FS?

LG,
-Karl

Hallo Karl

Die zwei Lokführer kann zwei Gründe haben.

1. Die D 343 hatten keine Mehrfachsteuerung für Doppeltraktion, die wurde bei einigen Loks erst später eingebaut, vielleicht fährt unser Zweitlokführe mit um dann so eine Lok zu steuern.

2. Die D 343 hatte keine Wendezugsteuerung, vielleicht muss der zweite man später den Steuerwagen (umgebaute Centoporte, wunderschöne Modelle, habe glaube ich jedenfalls, noch keinen )

...oder vielleicht brauchte der Eine nur ein wenig Unterhaltung

LG

-Bruno