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Und hier die schöne Edelweißbahn!
Weiß aber nicht wie die richtig heißt.
LG und
ciao
herby
Weiß aber nicht wie die richtig heißt.
LG und
ciao
herby
3 verfasser
Fleischmann Edelweißbahn
nonnoherby- Anmeldedatum : 02.06.11
Alter : 75
Ort : Geboren in Wien, wohnen in Norditalien
Karl- Admin
- Anmeldedatum : 24.04.11
Ort : Innviertel / Österreich
Servus, Herby!
Da tun sich doch wiederum ganz neue An- und Einsichten über/zu uns Forumianern auf: DANKE für das Zeigen deines Spur-N-Materials.
LG,
-Karl
Da tun sich doch wiederum ganz neue An- und Einsichten über/zu uns Forumianern auf: DANKE für das Zeigen deines Spur-N-Materials.
LG,
-Karl
konstantin putz- Anmeldedatum : 21.01.12
Hallo Herby,
Die Lok der ELB hatte ich in meiner N-Zeit in der Ausführung als Schienenreinigungslok. Statt der mittleren Achse waren horizontal rotierende Schleifscheiben montiert, Stangenantrieb hatte sie keinen. Ich habe sie dann auf Rot-Elfenbein umlackiert (eigentlich ein Freund mit Luftpinsel), damit sie als Güterzuglok zu meinen Arnold ET4`s der SVB passte. Sah ganz gut aus, allerdings war sie etwas überbreit. Später ergänzte der Minitrix LAG-Gütertriebwagen das Ensemble.
Ist alles leider nicht mehr vorhanden. In einem Anfall von Sammlungsbereinigung und Umstieg auf H0 verkauft (ich Blödel). Auch die 3 ET4 und den grünen ET184 (Berchtesgadner).
Konstantin.
Die Lok der ELB hatte ich in meiner N-Zeit in der Ausführung als Schienenreinigungslok. Statt der mittleren Achse waren horizontal rotierende Schleifscheiben montiert, Stangenantrieb hatte sie keinen. Ich habe sie dann auf Rot-Elfenbein umlackiert (eigentlich ein Freund mit Luftpinsel), damit sie als Güterzuglok zu meinen Arnold ET4`s der SVB passte. Sah ganz gut aus, allerdings war sie etwas überbreit. Später ergänzte der Minitrix LAG-Gütertriebwagen das Ensemble.
Ist alles leider nicht mehr vorhanden. In einem Anfall von Sammlungsbereinigung und Umstieg auf H0 verkauft (ich Blödel). Auch die 3 ET4 und den grünen ET184 (Berchtesgadner).
Konstantin.
nonnoherby- Anmeldedatum : 02.06.11
Alter : 75
Ort : Geboren in Wien, wohnen in Norditalien
Hallo Konstantin!
Zuerst herzlich willkommen im Forum
auch wenn wir uns schon kennen von KBSammlerforum.
Muß gestehen daß ich bei den Fotos der N-Bahnmodelle einen Trick angewendet habe.
Da ich beide Modelle besitze habe ich für die Fotos das gleiche Fahrgestell verwendet und je nach Bedarf das Gehäuse der beiden Modelle (grün oder blau-elfenbein)vertauscht da das Stangenfahrgestell viel schöner ist als das der Schienenreinigung bei dem auch die Mittelachse fehlt.
Ich hoffe ihr könnt mir verzeihen!
LG und
ciao
herby
Zuerst herzlich willkommen im Forum
auch wenn wir uns schon kennen von KBSammlerforum.Muß gestehen daß ich bei den Fotos der N-Bahnmodelle einen Trick angewendet habe.
Da ich beide Modelle besitze habe ich für die Fotos das gleiche Fahrgestell verwendet und je nach Bedarf das Gehäuse der beiden Modelle (grün oder blau-elfenbein)vertauscht da das Stangenfahrgestell viel schöner ist als das der Schienenreinigung bei dem auch die Mittelachse fehlt.Ich hoffe ihr könnt mir verzeihen!
LG und
ciao
herby
konstantin putz- Anmeldedatum : 21.01.12
Hallo Herby!
Danke für das Willkommen.
Stimmt, der Stangenantrieb ist bei weitem schöner. Da liegt der Gehäusetausch ja nahe.
Ich habe auf Basis des Reinigungsfahrgestells einmal einen Umbau gesehen wie folgt:
Grauer Rahmen, Achslager etc. schwarz lackiert
Gehäuse von einer Roco 144.5 (Mittelteil mit dem erhöhten Dach herausgetrennt, gelochter Träger an der Unterkante entfernt oder verblendet (Weiß ich nicht mehr), das ganze einmal in Tannengrün, einmal in Blutorange.
Sah aus wie die KB1280 mit Einzelachsantrieb in N. Richtig Freelance.
Herzliche Grüße, Konstantin.
Danke für das Willkommen.
Stimmt, der Stangenantrieb ist bei weitem schöner. Da liegt der Gehäusetausch ja nahe.
Ich habe auf Basis des Reinigungsfahrgestells einmal einen Umbau gesehen wie folgt:
Grauer Rahmen, Achslager etc. schwarz lackiert
Gehäuse von einer Roco 144.5 (Mittelteil mit dem erhöhten Dach herausgetrennt, gelochter Träger an der Unterkante entfernt oder verblendet (Weiß ich nicht mehr), das ganze einmal in Tannengrün, einmal in Blutorange.
Sah aus wie die KB1280 mit Einzelachsantrieb in N. Richtig Freelance.
Herzliche Grüße, Konstantin.
nonnoherby- Anmeldedatum : 02.06.11
Alter : 75
Ort : Geboren in Wien, wohnen in Norditalien
Möchte auch noch die Schienen herzeigen.
Die Schienen sind 220mm lang und können wie Flexgleise verwendet werden da die einzelnen Schwellen in der Mitte von der Zahnstange zusammengehalten werden.
Artikelnummer ist Fleischmann 9119. Und wenn es jemanden interessiert der Modul der Zahnradteilung ist 0,4.
LG und
ciao
herby
Die Schienen sind 220mm lang und können wie Flexgleise verwendet werden da die einzelnen Schwellen in der Mitte von der Zahnstange zusammengehalten werden.
Artikelnummer ist Fleischmann 9119. Und wenn es jemanden interessiert der Modul der Zahnradteilung ist 0,4.
LG und
ciao
herby
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