Fleischmann SNCF

Zwei teils moderne, teils neobarocke Französinnen aus Nürnberg: SNCF 68006 und SNCF 68001:




Rätsel=Frage: Nr. 4281 / Nr. 4280 - Drei Jahrzehnte liegen dazwischen: Was sind die Unterschiede?

Empedokles

Hallo Empedokles

Die Unterschiede sind sehr gering, sie bestehen aus der anderen Betriebsnummer (68001 und 68006), bei der 68001 erhaben ausgeführt, bei der 68006 gedruckt und dem NEM Schacht der 68006.

Ansonsten hat auch die 68006 noch das herrliche Metallgehäuse und den Rundmotor, alles Bestens!

Hier ein paar Bilder des "Urmodells":













Liebe Grüsse aus der Schweiz
-Bruno

Vielen Dank für die deutlich überlegenen Fotos; ich weiss, dass ich noch üben muss, werde aber erst in den nächsten Wochen dafür Zeit haben.
Die Resultate werdet Ihr dann selbstverständlich zu sehen bekommen.

Die Unterschiede 68001/68006 sind in der Tat gering, im Detail aber interessant. Unterschiede bestehen hinsichtlich:

Beschriftung: 4280 erhaben, 4281 gedruckt
Farbe: 4280 helles (fabrikneues) Blau, 4281 dunkleres (gealtertes) Blau; 4280 weisse, weitausladende Pufferteller, 4281 blauschwärzliche kleinere Pufferteller
Kupplung: 4280 Fallhakenkupplung an beweglicher Pufferbohle, 4281 Profikupplung am Drehgestell unter feststehender Pufferbohle
Technischer Unterschied, Rotor: 4280 Fleischmann-Rundmotor, 4281 neuer Fleischmann-Rundmotor mit Schwungmassenanker

Von SNCF 68001 wurde eine grosse Auflage gefertigt und verkauft, die Auflage der SNCF 68006 ist nur noch klein gewesen; letztere ist nicht mehr leicht erhältlich.

Empedokles

Hi,

Ist das in Post#1 ne Handycam oder so? Dann musst dur für ausreichend Licht sorgen, am besten Tageslicht, dann werde die Fotos auch schön(er), je nach Kamera halt. Aber es ist eindeutig zu dunkel.

Aber macht nix, nur ein kleiner Tipp fürs nächste Mal!

Schöne Lok.

gehtjanx