Modellbahn muss nicht teuer sein

Moin Bruno,

danke für die vielen schönen DB -Fotos und es freut mich ungemein, daß dir meine Zugkomposition so gefällt.

Leider ist mein DC-Projekt doch recht klein und es waren auch nur 2 Züge Gast auf der schönen Vereinsanlage des MEC-Bremen, die noch lange nicht fertig gebaut und durchgestaltet ist.
Die Aufnahmen sind in dem recht fertigen Teil des Bf Bremen-Oberneuland entstanden.

Und hier ist der 2.:



Und die 221 in voller Fahrt / Schönheit:



Die Reihung ist:
Br 221: Roco, Pw-Post: Piko, Heizwagen: Heris, Hecht-Pw: Märklin, Silberling: Piko, Mitteleinstiegswagen: Roco, 4 X Silberling: Piko.
Leider ist mir bei der Reihung ein kleiner Fehler unterlaufen: Der Heizwagen müßte weiter zur Mitte des Zuges gereiht werden.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Ein sehr schöner Zug und eine gute Verwendungsmöglichkeit für meinen Heris Heizwagen

Wie von Dir erwähnt stellte ich den Wagen weiter Richtung Zugmitte ein:













Bei der Lok handelt es sich um das Fleischmannmodell, dies führte unweigerlich zu einem kurzen Fleischmann - DB - Nachmittag











Herrlich wenn dieses Metallmonster vorbeirauscht!





Aber auch die Kleine hat ihre Reize (und zieht unglaublich viel weg!)











LG

-Bruno

Moin Bruno,

danke für deine Zuginterpretation
und eigentlich ist es recht gleich, welche Wagenkombination hinter der V 200 hängt, sogar reine Schweizer oder mit Schweizern gemischt wäre korrekt.

Das mit dem Heizwagen hat mir keine Ruhe gelassen, so habe ich ein bißchen nachgeforscht:
Sie wurden um 1930 gebaut und der Optik der Gruppe 28 -Wagen angepasst, um in längeren Zügen, wo die Heizleistung der Lok nicht ausreichte, diese zu bringen, also Reihung recht mittig
und außerdem in mit Eloks bespannten Zügen deren Wagenpark aus dampfbeheizten Wagen bestand, denn die meisten Elloks hatten keinen Heizkesssel, also Reihung durchaus hinter der Lok.
So bin ich mit meiner Einreihung zwischen Post- und Packwagen doch nicht so falsch, die ältern Postwagen hatten eh ihre eigenen Heizöfchen, wenn man dann zugrunde legt, daß der Zug nur abschnittsweise dieselbespannt ist.
Übrigens ist dein Heizwagen späte Ep IV und schon in der modernen Bau- oder Hilfszuglackierung,

aber wenn man mal genau nachdenkt, fällt einem bestimmt noch eine recht plausibe Erklärung für den Regelzugeinsatz ein.

Viele Grüße,
Dieter.