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3 verfasser

    Die V 300 der Krauss-Maffei AG

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    Die V 300 der Krauss-Maffei AG Empty Die V 300 der Krauss-Maffei AG

    Beitrag  spassbahner So 25 Jul 2021, 09:38

    Hallo Limafans

    Kann es sein das diese schöne Lokomotive hier noch nicht vorgestellt wurde?

    Na, dann wird es aber höchste Zeit!

    Die V 300 der Krauss-Maffei AG 41693538cq

    Die V 300 der Krauss-Maffei AG 41693539tk

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    Im Gegensatz zur DB Variante (Getriebeschaden, Komplettausfall) läuft diese Variante auch heute noch gut:

    Die V 300 der Krauss-Maffei AG 41693555rh

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    Die V 300 der Krauss-Maffei AG 41693558jo

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    Liebe Grüsse

    Bruno

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    Beitrag  aus_Kurhessen Mo 26 Jul 2021, 19:52

    Hallo Bruno,

    an dem einen Drehgestell wurden nachträglich Radausschnitte angebracht. Kommt die Lok sonst nicht durch enge Radien?


    _________________
    Schöne Modellbahngrüße aus Kurhessen
    Jürgen
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    Die V 300 der Krauss-Maffei AG Empty Re: Die V 300 der Krauss-Maffei AG

    Beitrag  spassbahner So 01 Aug 2021, 07:53

    Hallo Jürgen

    Ja, da hatte wohl der Vorbesitzer ein Problem mit den Radien.

    Ich kaufte die Lok vor vielen Jahren als Ersatzteilspender, sie läuft aber so gut dass ich es nicht übers Herz brachte sie zu zerlegen Wink

    Gruss Bruno

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    Beitrag  raily So 01 Aug 2021, 10:13

    Moin Bruno,

    klasse Lok, habe ich auch, allerdings schon in der DB-Ausführung und für AC~ ab Werk.

    Zwei grundsätzliche Probleme hatte sie, ein mal die Lichtleiter, die es nicht schafften das obere Spitzenlicht
    zu beleuchten und einmal die Kupplungshöhe, da mußte ich auf die Roco höhenverstellbare umbauen und
    die Spitzenlichter bekamen Einzel-LEDs.
    Die Digitalisierung fand dann mit ESU Sound statt.

    Und nun das gute Stück:

    Die V 300 der Krauss-Maffei AG Img1711.9ewjw2



    Es fehlt mir jetzt noch die erste, die blaue noch als 6-achsige V200, die MC 2200.

    Die 'Ringelblumenlackierung' der MC 3000 ist nicht so meins. Wink


    Viele Grüße,
    Dieter.


    _________________
    Märklinbahner (H0 AC) mit Pause seit `61, favorisierend die älteren Modelle, Ep. III-IVa. Und neuerdings ein bißchen DC.

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