Hallo aus Berlin
Neben den Spur 0 Fahrzeugen mit Drehstrommotor produzierte Distler auch in den 1950er Jahren Triebfahrzeuge mit dem legendären Distler Porschemotor. Betriebsspannung dafür ist 4,5 V Gleichspannung.
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Dieser robuste und kräftige Motor sorgte dafür, dass die Loks mit einigen Wagen am Haken zügig ihre Runden drehen konnte, und bei mir immer noch im Spielbetrieb mitmachen.
Übrigens, diesen Distlermotor kann man als einen frühen Vorläufer des Faulhabermotors ansehen, da er in einigen Konstuktionsmerkmalen Ähnlichkeiten aufweist.
Viele Grüsse
Joachim
Neben den Spur 0 Fahrzeugen mit Drehstrommotor produzierte Distler auch in den 1950er Jahren Triebfahrzeuge mit dem legendären Distler Porschemotor. Betriebsspannung dafür ist 4,5 V Gleichspannung.
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Dieser robuste und kräftige Motor sorgte dafür, dass die Loks mit einigen Wagen am Haken zügig ihre Runden drehen konnte, und bei mir immer noch im Spielbetrieb mitmachen.
Übrigens, diesen Distlermotor kann man als einen frühen Vorläufer des Faulhabermotors ansehen, da er in einigen Konstuktionsmerkmalen Ähnlichkeiten aufweist.
Viele Grüsse
Joachim
Zuletzt von ferrovia am Di 17 Mai 2011, 23:15 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet