ET 91, 491 oder "Gläserner Zug"

Hallo Spassbahner,

leztes Wochende "lief" mir dieser 491 in der klassischen Olymipalackierung von roco auf einer Börse über den Weg!

Nach einer kurzen Reinigung und Schmierung geht es auf die erste Reise in die Alpen...







Ein schöner Zug!

viele Grüße

Christian

Hallo Christian,

ein feines Modell in heimischer Umgebung. Tolle Aufnahmen, besonders das zweite Bild.

Schade, daß der "Gläserne" verunfallt ist und nur noch als Fragment sein Dasein fristet. Bis nach Hamburg und weiter in den Norden hat es ihn getrieben.

Auf deine Anlage paßt er wunderbar. Vielleicht sollte ich mich auch mal umsehen... Eventuell auch bei Trix ?

Gruß Ralph

Moin, moin,

der "Gläserne" ist schon ein besonderer Zug,

hier in der Ausführung vor der Olympialackierung, allerdings nicht von Roco:




Viele Grüße,
Dieter.

Liebe Forumsmitglieder,

leider mußte ich feststellen, dass die ürsprünglichen Bilder "verschwunden" sind...

aber, dann auf ein Neues!







so einfach lassen wir uns nicht "ausbremsen"....



und noch ein paar neuere Bilder:






irgenwie "mogelt" er sich immer ins Bild



Aber ist ja auch klar, in einer schönen Landschaft war er ja immer unterwegs.

VG Christian

Die beiden blauen Varianten des "Gläsernen" sind nicht mein Ding, alle vorhergehenden Lackierungen gefallen mir besser, auch weil die originalen großen Stirnlampen für ein stimmiges Gesicht des Triebwagens dazugehören.
Der Eisenbahnunfall von Garmisch liegt nun schon 26 Jahre zurück, es gibt so viele Millionäre in Deutschland, mich wundert, daß keiner bereit ist, die komplette Wiederherstellung zu bezahlen.
Was war der Gedanke dahinter, die rote zweiachsige Diesel-Werkslok mit einem Stromabnehmer zu versehen?
Trambino

Hallo Trambino,

ja mei, die Millionäre fliegen lieber für ein paar Sekunden ins Weltall (oder den Bereich, den sie dafür halten) oder rasen über German Autobahn....

Eigentlich war`s nur eine Bastelei. Ich hatte eine rote Lok und einen Stromabnehmer übrig und ich hab`s einfach ausprobiert. Ich meine mich auch dunkel zu erinnern, dass es solche Loks bei Werksbahnen auch gegeben hat. Oder einfach zuviel Phantasie meinerseits.






Ist halt mal eine Variante des Themas. Ich glaub, Rivarossi hat auch sowas gemacht - Pantho auf eine zweiachsiche Werklok und fertig ist ein neues Modell

VG Christian

Hallo Christian,

Ich meine mich auch dunkel zu erinnern, dass es solche Loks bei Werksbahnen auch gegeben hat.

das stimmt ja soweit, u.a. auch die EA 800 von Märklin seinerzeit so umgesetzt,
in dem man einfach einen Panto auf eine DHG setzte und fertig war die EA 800:



Aber ich liebe das Teil trotzdem, vllt. auch grad deswegen, denn seinerzeit als die '69 in den Katalog kam,
wußte ich überhaupt nicht, wie eine EA real ausschaut, nämlich so:


Von JoachimKohlerBremen - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=49389151


Viele Grüße,
Dieter.