Exoten im Hafengebiet

Moin zusammen,

viel Verkehr und überall Halteverbot im ehemaligen Freihafengebiet. Trotzdem konnte ich
ein paar Schnellschüsse auf diese Exoten machen.

Kesselwagen ohne Puffer mit Klauenkupplung und die dazugehörenden "Adapterwagen" der DB aus Mukran.













Gruß Ralph

Servus Ralph
Sehr interessant. Habe ich so noch nie gesehen.
Kennst Du einen Hersteller der die "Adapterwagen" im Programm hat?
lg - Hans

Moin Ralph,

mich interessiert woher die Mittelpufferwagen herkommen
und erstaunt bin ich, daß sie auf DB-Gleisen zugelassen sind.   

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Hans,

den "Us Kuppelwagen", gibt es so leider nicht in HO. (nur in TT von Hädl ) Roco hat/hatte (?) umgebaute Rungenwagen im Angebot.

Mehr über diesen Wagen kannst du hier erfahren ---> klick

Über Schnappschüsse solcher Exoten freue ich mich immer besonders.

@Dieter, da kann ich dir leider nichts zu sagen. Ich vermute mal Russland.

Hier noch ein weiterer Link zum Thema ---> klick

Gruss Ralph

Die Zwischenwagen waren bereits zu DR Zeiten in Dienst gestellt und zugelassen worden. Gemäß Einigungsvertrag waren alle DR und DB Fahrzeuge auf dem jeweiligen anderen Netz zugelassen. Die russischen Güterwagen müssen lediglich den internationalen Bestimmungen entsprechen, die Tauschdrehgestelle ebenfalls. Je nach Bauart der Güterwagen laufen die als Lademaßüberschreitung. Ebenfalls als Lademaßüberschreitungen liefen die "Russenzüge", egal ab als Militärschnellzug oder im normalen internationalen Verkehr.

http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/Statistiken/19890728-000002-iz.html

http://www.bahnbilder.de/1024/der-russenzug-roeblingen-a-see-558723.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img607/236/19e22098wpoznan4891kopi.jpg
(Hier auf dem PKP Abschnitt.)

http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/Bildergalerien/1994-06/19940619-942643-DB-112-145-D-247-BLO.jpg

Hier noch was zur Breitspurteil im Hafen Mukran auf Rügen:
http://www.faehrhafen-sassnitz.de/bahninfrastruktur/terminalbetreiber/
http://www.faehrhafen-sassnitz.de/bahninfrastruktur/gleisanlagen/

Solch einen Zwischenwagen kann man auch gut selber basteln, um ihn zwischen die Kühlwagen von Piko alt zu hängen.

Die passenden Breitspurloks für den Hafen in Mukran:
http://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_60
(siehe die Baureihe 347)

http://bahn-galerie.de/Diesellok/347/BR_347.htm


Um das Fährschiff gleichmäßig zu be- und entlasten, müssen auf beiden Seiten parallel abgezogen oder aufgeschoben werden!
http://www.railvolution.net/railvolution/upload/261.jpg

Heute fährt nur noch ein Fährschiff.
http://www.geschichtsspuren.de/artikel/verkehrsgeschichte/186-mukran-verkehrsknoten.html

Pikologe