Lichtspiele auf der Almtalbahn (Oberösterreich)

Auf der Almtalbahn findet man fallweise einen in mehrerer Hinsicht abwechslungsreichen Betrieb vor; so auch heute, am 04.05.2014.

5022 007-8 bei der Durchfahrt in Kothmühle ...


... nach Ankunft in Grünau im Almtal; die Schlusslichter sind noch Richtung Wels eingeschalten ...


... und nach der Wende in Grünau im Almtal hat alles wieder seine Richtigkeit und Ordnung: Schlusslichter ausschließlich Richtung Grünau.


In Voitsdorf etwas Abwechslung: Was sowohl das Triebfahrzeug betrifft (5047 098- als auch die Beleuchtung: Aus der Ferne ließ es sich nur erahnen ...


... was beim näheren Hinsehen sich aber eindeutig bestätigte: Dreilicht-Spitzensignal UND Schlussleuchten gleichzeitig in Betrieb


Kein Irrtum: Dort, wo verkehrstechnisch "hinten" war, war ordnungsgemäß das Schlusslicht in Betrieb



LG aus dem Innviertel,
-Karl
(muss jetzt noch für 4 Stunden weg, um anschließend noch ein Päckchen für den Opa aus Bella Italia herzurichten    ).

Servus Karl!
Nicht nur das Schlusslicht sondern auch die Gleisverlegung auf dem letzten Bild ist etwas lustig.    
Oder handelt es sich um eine optische Täuschung?    
Das sieht fast so aus wie auf meiner Testplatte auf der ich vor einiger Zeit Modellbahnvideos machte.   

P.S. Was ist da eigentlich drin in dem "Päckchen" daß du dazu 4 Stunden brauchst zum einpacken. Bist deine Eisenbahn am auflösen?     

Ah geh, Herbert: Ich musste noch meine liebe Frau vom 5-Tage-Kurs aus Altmünster/Gmunden abholen    Anschließend noch Abend essen gehen - jepp, und soeben sind wir nach Hause gekommen     Und DAS dauerte 4 Stunden. War in den letzten Tagen in Ampflwang, heute bei der Almtalbahn. Das gestrige Programm fiel leider Schlechtwetter-bedingt aus, wird aber an einem der kommenden Wochenenden nachgeholt.

MoBa auflösen? - Igitt, nö. Ich habe mich förmlich ausgeblutet mit der Digitalisierung (fast) aller vorhandenen Mä-Lokomotiven. Hab' dem "C" so viele Decoder abgenommen, dass er scheinbar gegenwärtig nix mehr auf Lager hat von dem, was ich bestellt und auch bereits bezahlt habe   4 Mä-Loks harren noch der Digitalisierung, dann ist dieser Punkt abgehakt. Stehe gegenwärtig nämlich auf Uhlenbrock-Decoder Nr. 76200: Der hat so gute Fahreigenschaften wie ein Lopi4 von ESU, und den kannst du in alte Mä-Lokomotiven einbauen, OHNE den Motor mit einem Permamagneten umbauen zu müssen. 2 Kabel an die Feldspule, den Rest wie gehabt an Motorschild, Masse, Schleifer und Licht vorne/hinten - ein absolut tolles Fahrverhalten nach dem Umbau! Leider meldet das große "C" mir bei meinem gegenwärtigen Beschaffungsvorgang als Status "in Bearbeitung".

Und bei der nostalgischen 2L-Anlage geht's etwas langsamer vorwärts - kein Wunder, muss mich jetzt in der schönen Jahreszeit doch verstärkt Haus, Garten und der Eisenbahn im Maßstab 1:1 widmen   

Bald wird Packerl gepackt!

LG aus dem Innviertel,
-Karl