Kühlwagen 4achsig

Hallo zusammen

1973 präsentierte Lima diesen Wagentyp als Neuheit.

Im Katalog war nur eine Zeichnung vorhanden, mit grauen Drehgestellen und ohne Bühne und Aufstiegsleitern.

Bisher dachte ich dies sei ein Fehler des Zeichners, bis mir vor Kurzem dieser Wagen angeboten wurde:



Im Katalog waren auch noch der Martini und der Interfrigo angekündigt.

Vom Martini sah ich letzthin auch ein Modell der Erstserie, es scheint sie also wirklich gegeben zu haben!

Schon kurz nach dieser Serie waren die Drehgestelle schwarz und Bühne und Leitern angebracht.

FS Interfrigo, 3191



DB Staufen Bräu 3192



FS Sillan 3193



FS Martini 3193



DB Weihenstephan 3194



SBB Feldschlösschen 3195



SBB Orangina 3196



SBB Ex Bier 3197



SBB Bischofszell 3588



SBB Rapelli, Fantasieprodukt, Eigenproduktion



British Rail Traffic Service 3194



LG
-Bruno

Hallo Limafans

Hier ein kurzer Film mit Lima (plus 1 Mehano) Kühlwagen, gezogen von einer Rarität: Eine Lima Re 6/6 mit noch funktionierenden Kunststoffzahnrädern.

Der erste Zug besteht aus einer HAG Re 6/6 Prototyp und Lima Schiebewandwagen.



Viel Spass!

Gruss Bruno

Servus Bruno!
Wenn diese Limalok noch mit den Original Zahnrädern fährt ist sie bestimmt nur einmal im Kreis gefahren weil normalerweise diese Zahnräder gehen auch schon kaputt wenn die Lok nur in der Schachtel liegt.
Natürlich nicht alle aber ein guter Prozentsatz.
Das Problem entsteht 1.
weil das Zahnrad sehr dünn ist,
2. weil es aus einem ungeeigneten Material hergestellt ist
und 3. weil die Achsbohrung des Zahrrades zu klein ist und beim Einpressen Spannung entsteht die früher oder später sich entladet und einen Riss im Material verursacht.
Beim neu aufziehen von diesem Ritzel ist das beste wenn man die Bohrung mit einer Reibahle leicht aufreibt so dass das Zahnrad leichtgängig auf dem glatten Teil der Achse sitzt, dann nachher einen geeigneten Kleber auf die Achse und das Zahnrad auf die Rändelung der Achse aufdrücken.
Das hält ewig!
Früher hat es Händler gegeben die diese Achsen repariert haben aber die meisten haben nichts anderes gemacht als dei neuen Original Zahnräder wieder aufpressen mit der Möglichkeit dass diese wieder kaputtgehen.

LG
Herbert

Hallo Herbie

Danke für Deinen Beitrag, das ist ein leidiges Thema!

Mittlerweile habe ich 4 Stück Re 6/6 mit Kardanantrieb, eine komplett defekt, eine ging letzthin beim Händler defekt als er Messingzahnräder aufziehen wollte, dann die hier gezeigte die (noch) original läuft, und eine habe ich in der Pipeline die mit Messingzahnrädern umgebaut ist.

Ich habe mir die von Dir erwähnten Zahnräder bei Conrad besorgt, ebenfalls einen Abzieher und werde es sobald ich genug Bastelloks habe mal selbst versuchen.

Erstaunlicherweise laufen bei mir ansonsten alle Limaloks mit Kardanantrieb problemlos, sicher  15 -20 Stück!

Hierzulande machen aber auch die RBe 4/4 und der TEE Gotthardo massiv Probleme, da gibt's keinen der noch Original läuft!

So, jetzt aber hier noch ein Bild eines noch nicht gezeigten Kühlwagens:



Liebe Grüsse

Bruno