Heilix Blechle

Hallo,

dieser kultige Startpackungswagen von GFN ist mir zugelaufen.

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2 Puffer fehlten, sind ergänzt. Die Plasteräder habe ich gegen Vollmetall-Achsen aus Messing (Thomschke) getauscht.
Die Fallhaken-Kupplungen von Fleischmann wurden gegen International-Kupplungen ersetzt. Und die abgebrochenen Tritte unter den Türen habe ich mittels Draht von einer Büroklammer ersetzt.

Hoffe, es gefällt.

Gruß

Volker

Hallo Volker,

in der Tat, nicht schlecht.

...aber es geht noch "kultiger"

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Der "Kulmbacher" mit Metallfahrwerk und alter GFN Kupplung.

Gruss Ralph

Hallo Ralph,

der Wagen mit Metall-Fahrgestell und den aluminium-farbenen Puffern ist natürlich noch schöner. Leider ist der Wagen auch seltener. Und teurer.

Da hätte ich auch sofort zugeschnappt....

Gruß

Volker

Hallo Volker,

die alten Blechwagen tauchen immer wieder mal in der Bucht auf.

Wo nun beide Wagen zum Vergleich stehen. Es fällt auf : 15t / 17,5t ; 21,2 m2 ; 12050 kg sind identisch.

OK, meiner ist noch mit DR beschriftet.

Nun wird es aber interessant.

Dein Wagen weist eine LÜP von 8,6 m und bei mir 12,0 m auf...

Da es sich um den selben Wagentyp handelt, finde ich es schon merkwürdig.

Und nun die Masterfrage : "Wo sind die fehlenden 3,4 m ?"

Gruss Ralph

Gute Frage Ralph,

interessanterweise ist die Grundfläche und das Ladegewicht gleich geblieben.

Rätselnde Grüße

Volker

Hallo zusammen

Echt kultig diese Wagen!

Von Fleischmann gab's auch noch den G 10 mit Kulmbach Beschriftung, meiner ist ebenfalls uralt:

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LG

-Bruno