BRAWA LUDMILLA

Heute ist entlich die erwartete Diesellok für meine schweren Holzzüge auf den Bergstrecken eingetroffen.Die 2043 war mit ihren 1500PS am limit mit den schweren Holzzügen.Nun da wird es die Ludmilla mit ihren 4000PS viel leichter haben.









GRUSS BERND!

Hoffentlich weiß Deine Brawa Ludmilla auch,daß sie eigentlich stärker sein sollte als eine 2043,wenn Du aber eine Lima oder Klein-Modellbahn 2043 hast,weiß ich nicht,ob die nicht stärker ist,schließlich hatte zumindest die Klein-Modellbahn 2 Motoren.......
Also sei nicht enttäuscht,wenn die 2043 vielleicht mehr zieht als die viel teurere Brawa Ludmilla!!

br310 schrieb:Hoffentlich weiß Deine Brawa Ludmilla auch,daß sie eigentlich stärker sein sollte als eine 2043,wenn Du aber eine Lima oder Klein-Modellbahn 2043 hast,weiß ich nicht,ob die nicht stärker ist,schließlich hatte zumindest die Klein-Modellbahn 2 Motoren.......
Also sei nicht enttäuscht,wenn die 2043 vielleicht mehr zieht als die viel teurere Brawa Ludmilla!!

Habe ich schon getestet die Ludmilla ist was die zugkraft anbelangt ein Stück besser.

Servas,

die Ludmilla ist -im Vorbild und im Modell- eine unglaublich beeindruckende dieselelektrische Lokomotive. Kurz nach der Maueröffnung hatte ich das Vergnügen auf einer 132er (so hiess sie damals noch) auf der Berliner Stadtbahn auf dem Führerstand mitzufahren. Ein Erlebnis, das man nie vergisst.

Ein unglaublicher Sound, wenn sich die schweren Schiffsdiesel in Bewegung setzen. Ich durfte auf dem Führerstand von Friedrichstraße mitfahren. Über Alexanderplatz bis zum damaligen Hauptbahnhof, dem früheren Schlesischen Bahnhof, der inzwischen wieder Ostbahnhof heisst. Zurück mit der S-Bahn.

Gruß

Volker

Hallo, Bernd!

Glückwunsch zur dringend benötigten Verstärkung Bei mir ist ein Märklin-Exemplar in mint vorhanden - optisch jedoch absolut nicht vergleichbar mit deinem Prachtexemplar!


LG nach Vbg,
-Karl

Karl, der 19er schrieb:Hallo, Bernd!

Glückwunsch zur dringend benötigten Verstärkung Bei mir ist ein Märklin-Exemplar in mint vorhanden - optisch jedoch absolut nicht vergleichbar mit deinem Prachtexemplar!


LG nach Vbg,
-Karl

Nun ich muss sagen ist meine zweite Brawa Lok aber ich bin begeistert von der detailgetreue
und dem fahrverhalten sind richtig schwere Loks mit supper fahrverhalten.

Servus Bernd
Ich habe auch eine "Ludmilla" von BRAWA.
Allerdings für MÄRKLIN-Wechselstrom.
Bin auch von den Details und dem Fahrverhalten begeistert.
Bewegliche Lüfter auf dem Dach, Führerstandstüren lassen sich öffnen, ect.
Sowas kennt man eigentlich nur von Kleinserienherstellern.
lg - Hans(Punktkontakt)

Punktkontakt schrieb:Servus Bernd
Ich habe auch eine "Ludmilla" von BRAWA.
Allerdings für MÄRKLIN-Wechselstrom.
Bin auch von den Details und dem Fahrverhalten begeistert.
Bewegliche Lüfter auf dem Dach, Führerstandstüren lassen sich öffnen, ect.
Sowas kennt man eigentlich nur von Kleinserienherstellern.
lg - Hans(Punktkontakt)

Ja genau habe mir heute noch einen ESU V4 Sounddecoder für die Lok bestellt bin sehr gespannt auf den Sound.

LG.Bernd1