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    Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020

    TEE2008
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     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 Empty Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020

    Beitrag  TEE2008 Sa 12 Sep 2020, 15:15

    Hallo,
    der Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 ausgeliefert.
    Heute konnte ich mein Exemplar abholen. Es ist wieder ein Wagen, den man sehr gut gebrauchen kann.

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250031p8kfc

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250032zykzq

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250033mvk38

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P125003430kab

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250035y7j3i

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250036ohjuv

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250037nkkwp

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250038gwjyl

     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 P1250039elj3e

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    Trambino
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     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 Empty Re: Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020

    Beitrag  Trambino Sa 12 Sep 2020, 20:50

    Werter Hobbykollege,
    dieser Eva-Kesselwagen ist sicher brauchbarer als das, was sich Piko jedes Jahr als Jahreswagen anzubieten erdreistet:
     Märklin 48170 Insider-Jahreswagen 2020 29496_174559
    Trotzdem ist die Märklin-Anschrift am Längsträger vorbildfrei und ich kann nicht nachvollziehen, warum ein Märklin-Insider dieses Modell kauft und nicht ein vorbildgetreues. Der Gedanke "Ätsch, ich habe was, das nicht jeder einfach so kaufen kann" wäre mir zu primitiv.
    Die Märklin-Händlerinitiative sollte eigentlich nach 30 Jahren ihre Kundschaft kennen und wissen, worüber diese sich freut. Ich finde es recht lieblos und fantasielos, dann so einen Wagen mit Werbeaufschrift anzubieten.
    An den nicht gerade filigran zu nennenden Geländern und Aufstiegen des Kesselwagens, fehlenden Zughaken usw. ist zu erkennen, daß er aus seit langem existierenden Formen entsteht. Wäre es für Modelleisenbahner nicht interessanter, den Wagen jedes Jahr mit einer anderen elfstelligen Nummer auszuliefern, um auch denen, die es genau nehmen, vorbildgerechte lange Güterzüge zu ermöglichen, fragt sich
    Trambino

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