Die Re 4/4 I der SBB von Lima, HAG und Kleinbahn

Hallo zusammen

Da letzthin eine weiter Lücke in der "muss ich unbedingt noch haben" -Liste gestrichen werden konnte (mit der HAG-Lok) hier ein kleiner Vergleich.

Die Modelle stellen sich vor.

Die Re 4/4 I von Lima:







Das ebensoschöne Modell von Kleinbahn.KB wählte die Erstserie mit Übergangstüren:








Und ein Jugendtraum schlechthin.Die HAG-Lok, in Guss, damals absolut unerschwinglich:









Das Innenleben der Loks ist sehr unterschiedlich, allen gemeinsam ist dass sie auch heute, nach 35 Jahren noch einwandfrei laufen!

LIMA:





KLEINBAHN:





HAG:





Schöne Modelle vergangener Tage!



LG
-Bruno

...fast hätte ich's vergessen!

Die meisten meiner Modelle sind natürlich Limaloks





LG
-Bruno

Hi, Bruno!

Tolle Modelle, in der Tat. Ich liebe das Vorbild (und damit auch die Moba) der Zeit, in der noch nicht alles dem Einheitsbrei-Wahn unterworfen war. Günstige Ersatzteilbeschaffung bzw. -Bewirtschaftung incl. Vorratshaltung ist schon recht, aber ... wenn alle Bananen statt gebogen nur noch grade sind, ist's auch irgendwie nicht recht, oder?
Welche Bahnverwaltung ist das Zeichen mit den Pfeilen nach links und nach rechts? - Ja, ich weiss, als Nachbar der Schweiz müßte ich das wissen ...

LG in die Schweiz,
-Karl

Hallo Karl

Den Doppelpfeil verwendete die SBB in den Siebzigerjahren, allem vorab für den "Swiss Express" Zug.

Eingeführt wurde er meines Wissens 1973 mit der Re 4/4 I in TEE Lackierung (für den Zug "Bavaria" München - Genf ab Lindau bis nach Genf)

Auf Schweizer Boden bestand der "Bavaria" meist nur aus drei Wagen:



Diese Lok, die Re 4/4 I, gab's leider nie vor einem "Swiss Express", richtig wäre eine Re 4/4 II der ersten Serie mit einem Panto:



LG
-Bruno