Klein Modellbahn Katalog 1990

Guten Abend, Freunde der Österreichischen Modellbahnerzeugnisse!

Nachdem KLEINBAHN wohl fast jedem Interessierten im In- und Ausland bekannt ist, dürfte der ehemalige "verwandte Mitbewerber" wohl nicht allen soooo ein Begriff sein. Um euch ein bisschen die Modelle von KLEIN MODELLBAHN näher zu bringen, darf ich euch in einer kleinen Trilogie heute zum Auftakt deren Erzeugnisse in Form des Hauptkataloges 1990 vorstellen. - Und - zur besseren Dokumentation - auch die 4seitige Preisliste, wie sie vor 22 Jahren kalkuliert war ...

Interessant ist wohl auch die Schnittmenge an Produkten mit KLEINBAHN. Viel Spass beim Schmökern!



















































LG aus dem Innviertel,
-Karl

Servas,

mit Klein Modellbahn verbinde ich persönlich Pleiten, Pech und Pannen.

Mein erster Kontakt bestand darin, dass ich in Villach die Filiale Pestalozzistraße besuchen wolte. Die lag in irgendeinem Wohngebiet außerhalb des Zentrums. Navigationsgeräte kannte man damals noch nicht. Bei Eis und Schnee fuhr ich irgendwann Anfang Jänner dorthin. Der Laden hatte jedoch seinen letzten Tag eine Woche vorher zu Silvester. Im Villacher Brauhaus fand ich dennoch ein wenig Trost.

Später dann habe ich in Graz -Nähe Jakominiplatz- ein KMB-Geschäft gefunden. Der gewünschte Artikel war leider gerade ausverkauft. Beim nächsten Besuch in der steirischen Landes-Hauptstadt also wieder dorthin. Leider Pech, den Laden gab es nicht mehr. Immerhin war er nur innerorts umgezogen und befand sich nun visavis vom Landesgericht für Strafsachen.

Danach war KMB Pleite. Immerhin hatte ich einige Sachen im Postversand bestellen können, dabei waren allerdings diverse "Bananen".

Trotzdem bedaure ich, einige Sachen nicht bekommen zu haben. Nämlich die 35er, 77er und 156er. Daß es diese Dampfer noch von Roco geben wird, glaube ich nicht (mehr). Vielleicht hätte die 77 noch Verkaufschancen.

Gruß

Volker

Jepp, Volker: Klein Modellbahn war leider nicht gerade vom Glück verfolgt. Nichts desto Trotz finde ich teilweise deren Modelle für mich als Österreicher einfach Spitze - teils, weil es damals noch nichts Ähnliches gab, teils, weil es bis heute seinesgleichen sucht.
Ich möchte hier nur auf die Familie der 2achsigen Spantenwagen verweisen: Gab's davor nicht, Roco verwendet heute zur Produktion deren aufgekaufte Formen. Die Cityshuttle-Wagen. Die zweiachsigen Niederbordwagen aus Holz/Metall mit den sehr feingliedrigen Ketten. Und und und.
Auf der anderen Seite ist meine 2143 auch Banane. Hätte für den Produktionszeitraum in den späten 80ern nicht passieren dürfen. Was soll's. Von der Detaillierung bzw. von dem Österreich-Schwerpunkt der Produktpalette her vermisse ich Klein Modellbahn. Würde mich freuen, wenn Herr Klein mit seinen neuen Aktivitäten Erfolg hätte.

LG aus dem Innviertel,
-Karl

Hallo,

mal abgesehen von den Qualitätsmängeln (Stichwort: Banane) , die kostspielige Garantie-Nachbesserungen bedingten, stimmte doch auch das an Kleinbahn orientierte Verkaufs-Konzept nicht.

Mit 3 Geschäften in Wien -hätte nicht eines in zentraler Lage gereicht- und 5 Verkaufs-Stützpunkten im restlichen Bundesgebiet konnte das doch nichts werden. Sicherlich ging der meiste Absatz über den wenig professionell aufgezogenen Postversand, mit unkalkulierbaren Versandkosten bei gekürzten Liefermengen wegen mangelnder Lieferfähigkeit.

Wenn man zusätzlich den größten Markt für Modellbahn-Erzeugnisse in Europa ignoriert, das ist nun einmal Deutschland, darf man sich doch nicht wundern, wenn man wirtschaftlich zu erzeugende Chargen mengenmäßig nicht erreicht. Der deutsche Markt ist grundsätzlich aufnahmefähig für österr. Erzeugnisse, die Partnerschaft mit M+D war aber nahezu unbekannt.

Und die Schweiz hat man ebenso wenig erfolgreich bearbeitet. Den Fachhandel nahezu vollständig auszuschließen, rächt sich.

Stattdessen hat man eine belgische Lok ins Programm genommen. Was sollte denn das? Eine Kleinserie?

Das Konzept blieb Stückwerk, ohne durchgehende Linie

meint

Volker

Die Lohnaufträge für Pleite-Firmen (Roco, Märklin) haben dann KMB den Rest gegeben, schade.